Elite CA1040 Manual De Usuario página 11

El motor enciende pero no puede trabajar o
trabaja muy lentamente
Fusibles quemados / el interruptor del circuito
se dispara repentinamente
PRECAUCIÓN!! NUNCA UTILICE UN
CABLE DE EXTENSIÓN CON ESTE
PRODUCTO!
El protector de sobrecarga térmica se dispara
repentinamente
La presión del tanque desciende cuando el
compresor se apaga
Humedad excesiva en el aire de descarga
El compresor opera de forma continua
El compresor vibra
Salida de aire por debajo de lo normal
Keep Working
1. Bajo voltaje
2. Bobinado del motor en corto o abierto
3. Válvula de control o interruptor de presión
defectuosos
4. Aire comprimido en elo cilindro
1. Tamaño del fusible incorrecto, circuito
sobrecalentado
2. La válvula de control o interruptor de
presión defectuosos
1. Bajo voltaje
2. Filtro de aire atascado
3. Falta de adecuada ventilación / tempreratu-
ra de la sala muy alta
1. Conecciones sueltas (Accesorios, tubería,
etc.)
2. Abra la válvula de drenaje
3. Revise si hay filtración en la válvula
1. Agua excesiva en el tanque
2. Humedad alta
3. Filtro de entrada atascado
1. Interruptor de presión defectuoso
2. Excesivo uso de aire
1. Tornillo de montaje sueltos
2. Patas del tanque de caucho desgastadas /
ausentes
1. Grifo de drenaje abierto
2. Filtro de entada sucio
3. Filtración en las conecciones
- Keep Working
Manual de Usuario Compresores Elite
1. Revise con el voltímetro (105V. como minimo)
2. Contacte el centro autorizado de servicio
3.Contacte el centro autorizado de servicio
4. Lleve el interruptor AUTO - Apagado a la posición
APAGADO durante 15 min, luego llévelo a la
posición AUTO.
1. Revise si el fusible es el adecuado. Utilice
fusibles de retardo. Desconecte los demas aparatos
eléctronicos del circuito u opere el compresor en su
propio circuito de alimentación.
2. Contacte el centro autorizado de servicio.
1. Revise con voltímetro (105V. como minimo)
2. Limpie el filtro (ver sección de mantenimiento)
3. Traslade el compresor a un área bien ventilada
1. Revise si hay filtraciones de aire. utilice cinta sellante en
todas las conecciones que presenten filtración
2. Apriete el grifpo de drenaje
3. Desensamble la estructura de la válvula de control. Limpiela
o reemplásela.
PELIGRO!! NO DESEMSAMBLE LA VÁLVULA DE
CONTROL HABIENDO AIRE EN EL TANQUE. PURGUE
PRIMERO EL TANQUE
1. Drene el receptor
2. Traslade el compresor a un área de menos
humedad; utilice el filtro de la línea de aire
3. Limpie o reemplase el filtro
1. Reemplace el interruptor
2. El compresor o la herramienta neumática ya no
cumple con los requerimientos del CFM
1. Apriete los tornillos
2. Reemplace
1. Apriete el grifo de drenaje
2. Limpie o reemplase el filtro de entrada
3. Apriete las conexiones