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La centralita a microprocesador por "RI.5K" puede ser usada con motores de pontencia no superior a 500W.
La "Regulación de la fuerza del motor" puede ser efectuada mediante el conmutador de 5 posiciones "POWER".
Tal conmutador debe estar puesto en la posición en la cual, oponiendo una cierta resistencia al automatismo,
una vez puesto en marcha, pueda ser parado garantizando una cierta seguridad en caso de golpe a personas
o cosas.
La "Función de despunte" permite tener la máxima potencia del motor durante aproximadamente 1 segundo
en la arrancada del mismo. El despunte puede ser desactivado poniendo el Dip-Switch "DSW5"= Off.
Consejos para la instalacion
a)
La instalación eléctrica y la lógica de funcionamiento deben estar de acuerdo con la normativa vigente.
b)
Es aconsejable tener los cables de potencia (motor, alimentación) separados de los de mando (pulsado-
res, fotocélulas, radio); para evitar interferencias es preferible preveer y utilizar dos tubos separados (véa-
se EN 60204-1 15.1.3).
c)
Repasar todas las conexiones hechas antes de dar tensión.
d)
Controlar que el posicionamiento de los Dip-Switch sean los deseados.
e)
Dando tensión el led "POWER" se debe iluminar, en caso contrario comprobar la integridad de los fusibles
y la presencia de 230Vac 50 Hz entre los bornes 1 y 2 (INPUT 230VAC - respetar fase/neutro).
f)
Las entradas N.C. no utilizadas deben ser puenteadas con el común "+V".
g)
En caso de que el sentido de rotación del motor esté invertido, basta con invertir los cables "APRE" -
"CHIUDE" del propio motor y los cables de los finales de carrera "FCA" - "FCC".
Funcion Entradas / Salidas
(1,2)
INPUT 230 VAC= Alimentación centralita 230Vac 50 Hz (respetar fase/neutro)
(3,4,5)
COM/APRE/CHIUDE= A los respectivos bornes motor 230Vac 50 Hz
(6,7)
LAMP 230= Al relampagueador a 230Vac
(8,9)
OUT 24VAC= Salida alimentación auxiliar 24Vac (1A máximo )
(10,11) SCA= Contacto "Piloto cancela abierta"
(12,13) +V= Común para todas las entradas de mando
(14)
FTC= Entrada receptor fotocélula (contacto n.c.)
(15)
FCA= Entrada final de carrera Abre (contacto n.c.)
(16)
FCC= Entrada final de carrera Cierra (contacto n.c.)
(17)
STOP= Entrada pulsador de STOP ( contacto n.c.)
(18)
P.P.= Entrada pulsador PASO A PASO (contacto n.o.)
(19)
APRE= Entrada pulsador ABRE (contacto n.o.)
(20)
CHIUDE= Entrada pulsador CIERRA ( contacto n.o.)
(21,22) ANT.= Entrada antena tarjeta radio
(23,24) RX 2CH. = Contacto 2° canal tarjeta radio (contacto n.o.)
(J2)
SENS_H= Entrada para tarjeta antiaplastamiento (opción) "DA.AS".
12
Centralita a microprocesador por "RI.5K"
Es obligatorio conectar el cable de tierra - amarillo/verde) a la carcasa del motor
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