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Seguridad
Los rayos del arco eléctrico
pueden dañar los ojos y
quemar la piel
• Antes de soldar, inspeccione
siempre el casco y el filtro de
oscurecimiento
automático
(ADF) para asegurarse de
que están bien montados
y se encuentran en buenas
condiciones.
• Mantenga limpios los sensores, la célula solar y la lente del filtro.
Limpie el cartucho del filtro con una solución de agua con jabón
y un paño suave. No utilice disolventes ni agentes de limpieza
abrasivos.
• Cuando utilice este casco, no suelde con la careta levantada
sobre la cabeza.
• Inspeccione la lente del filtro con frecuencia y justo después de
reemplazar una lente del filtro o una lente de la cubierta que esté
rayada, agrietada o picada.
• Lleve siempre gafas de seguridad debajo del casco para
soldadura y emplee indumentaria de protección para protegerse
la piel de la radiación, las quemaduras y las salpicaduras.
Especificaciones
Área del visor
98 × 62 mm
Tamaño del cartucho
133 × 115 mm
Protección UV/IR
HASTA una sombra DIN 16 en todo momento
Estado transparente/modo de amolado DIN 4
Estado oscuro
Sombra variable: DIN 9 ~ 13
Tiempo de cambio
1/25.000 segundos, de transparente a oscuro
Ti e mpo de cambi o de oscuro a transparente/control de retardo 0,1-1,0 segundos, mediante una rueda con giro ilimitado
Control de sensibilidad
Bajo-Alto, mediante una rueda con giro ilimitado
Fuente de alimentación
Célula solar y pilas de litio sustituibles
Encendido/apagado
Completamente automático
Sensores de arco
4
Clasificación de amperaje de tungsteno a gas inerte CC ≥ 5 y CA ≥ 5
Temperatura de funcionamiento De -5 °C a +55 °C
Temperatura de almacenamiento De -20 °C a +70 °C
Prueba automática
Botón de prueba automática del ADF e indicador de baja tensión
Cumplimiento normativo
DIN EN 379:2009-07 y DIN EN 175:1997-08
Funcionamiento
Ajuste del mecanismo de fijación del casco
1. Ajuste el diámetro del mecanismo de fijación del
casco con la rueda giratoria situada en la parte
trasera. Gire en el sentido de las agujas del reloj
para apretar y en sentido contrario al de las agujas
del reloj para aflojar.
2. Ajuste la altura; para ello, encaje el pasador en
el orificio a fin de bloquearlo en su sitio de forma
segura.
3. Para ajustar el ángulo de visualización, afloje la
rueda y empuje el casco hacia delante y hacia
atrás hasta que se encuentre en la posición de
inclinación que desee. Una vez que el ángulo sea el correcto, apriete las ruedas hasta
que estén perfectamente ajustadas. El casco debería poder seguir desplazándose
hacia arriba, pero no debería moverse hacia abajo cuando esté puesto para soldar.
4. Para ajustar la distancia entre la cara del usuario y el filtro de oscurecimiento
automático, afloje las ruedas de tensión exteriores para permitir cambiar la posición
del mecanismo de fijación del casco a una ubicación diferente. Esto solo debe hacerse
en el lado derecho.
Prueba automática
Pulse el botón de prueba (TEST) en cualquier sitio para comprobar si se cambia
automáticamente al estado oscuro, y suéltelo para constatar que el filtro vuelve al estado
transparente.
Control de sombra/modo de amolado
Seleccione un nivel de sombra entre 9 y 13 en función del proceso de soldadura que vaya
a utilizar; para ello consulte la "Tabla de orientación sobre el nivel de sombra". La rueda
de control de sombra variable está situada cerca de la lente de la cubierta interna para
poder ajustarse desde dentro. El casco para soldadura también puede utilizarse para
protegerse la cara al amolar. En el modo de amolado no se produce el oscurecimiento
automático de la lente del filtro.
Control de retardo
Cuando la soldadura termina, la ventana del visor cambia automáticamente
de oscura a transparente, pero se aplica un retardo prestablecido para
compensar. El tiempo de retardo puede ajustarse en el MÍNIMO (0,1 segundos)
o el MÁXIMO (1,0 segundos), mediante la rueda con giro ilimitado que se
encuentra en el interior del cartucho. El ajuste de retardo mínimo es perfecto
para soldaduras puntuales o breves. El ajuste de retardo máximo es ideal para
soldaduras de corriente de fuerza y reduce la fatiga ocular producida al mirar
el arco. Las selecciones entre los valores MÍNIMO y MÁXIMO son idóneas
para la mayoría de las operaciones de soldadura en interiores y exteriores.
Control de sensibilidad
La sensibilidad puede ajustarse en el nivel BAJO o ALTO mediante la rueda
con giro ilimitado situada en la parte trasera del cartucho. Al ajuste BAJO es
ideal para una luz ambiente excesiva o cuando haya otra soldadora cerca.
El ajuste ALTO es perfecto para soldadura de bajo amperaje y soldaduras
en áreas con poca luz, sobre todo en soldadura de arco de argón de bajo
amperaje. Las selecciones entre los valores BAJO y ALTO son idóneas para
la mayoría de las operaciones de soldadura en interiores y exteriores.
Mantenimiento
Sustitución de la lente de la cubierta delantera
Receso
Reemplace la lente de la cubierta delantera si está dañada (agrietada, rayada,
picada o sucia). Para extraer la lente de la cubierta delantera, presione los dos
botones de bloqueo situados en la parte inferior del bastidor de retención y
tire del bastidor y del filtro de oscurecimiento automático hacia fuera. Extraiga
la lente de la cubierta delantera antigua y quite cualquier película protectora
antes de instalar la nueva.
Sustitución de la lente de la cubierta interior
Reemplace la lente de la cubierta delantera si está dañada (agrietada, rayada,
picada o sucia). Coloque un dedo en el receso como se indica más arriba y
doble la lente de la cubierta interior hacia arriba hasta que se suelte por un
borde. Luego, quite cualquier película protectora antes de instalar la nueva.
Sustitución de las pilas
Cuando el indicador de baja tensión se ilumine en rojo, tendrá que cambiar
las pilas. Para sustituir las pilas, debe extraer el filtro de oscurecimiento
automático del bastidor de retención. Deslice las placas de la cubierta
situadas en la parte inferior izquierda y derecha, y reemplace las pilas antiguas
por pilas de litio CR2450. A continuación, coloque las placas de la cubierta
del compartimento de las pilas y vuelva a instalar el filtro de oscurecimiento
automático en el bastidor.
Limpieza y almacenamiento
Mantenga limpios los sensores, la célula solar y la lente del filtro. Limpie el
cartucho del filtro y la carcasa del casco con una solución de agua con jabón
y un paño suave. No utilice disolventes ni agentes de limpieza abrasivos.
Cambie el producto al modo de amolado y almacénelo en un lugar limpio y
seco.
Bastidor de
retención
Cubierta
interior
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