Не допускається працювати косаркою без кожуха.
МОНТАЖ ТРИЗУБЧАСТОГО НОЖА
• Встановити кожух (12).
• Встановити тризубчастий ніж (24) (мал. F) на шпинделі (22).
• Надіти шайбу, гайку нагвинтити й притягти ключем
з
комплекту
поставки,
прокручування (22) за допомогою шестигранного ключа
(мал. E).
МОНТАЖ КОЖУХА З-НАД КОТУШКИ ЗІ СТРУНОЮ
• Встановіть кожух (12) – металеву частину (16) та пластмасову
частину (17).
• На шпиндель (22) нагвинтіть кожух котушки (15) проти
годинникової стрілки (мал. B).
• Вставте кінець шестигранного ключа в отвір шпинделя (23),
щоб притримати його від прокручування (мал. E).
• Дотягніть кожух котушки зі струною.
• Перш ніж заходитись працювати, зніміть кожух з вістря до
відрізання надлишку струни (25) (мал. F).
МОНТАЖ РУКІВ'Я
Руків'я (9) дає можливість з легкістю маневрувати косаркою.
• Встановіть руків'я (9) на кожусі валу передачі поводу (11).
• Встановіть руків'я за допомогою шести гвинтів (14) з
комплекту поставки (мал. A).
• Встановіть руків'я в бажаному положенні.
• Дотягніть шестигранним ключем кріпильні гвинти.
ВСТАНОВЛЕННЯ КУТА НАХИЛУ РУКІВ'Я
Руків'я бензинової косарки має можливість регулюватися за
кутом нахилу. Ергономічне встановлення кута нахилу дозволяє
тривалий час працювати косаркою без виснаження.
• Вимкніть двигун косарки.
• Послабте фіксуючі гвинти (14) (мал. A).
• Встановіть бажаний кут нахилу руків'я
• Притягніть кріпильні гвинти.
КРІПЛЕННЯ ТА РЕГУЛЮВАННЯ НАПЛІЧНОГО РЕМЕНЯ
Під час встановлення та регулювання наплічного ременя та
кільця для його кріплення на валу косарку слід вимкнути.
Правильно відрегульована довжина ременя значним чином
полегшує працю.
• Вставте карабін наплічного ременя (31) (мал. H) в кільце (2).
• Відрегулюйте довжину ременя таким чином, щоб різальний
елемент був паралельний до землі.
• Злегка обіпріть різальний елемент (13) в землю.
притримуючи
шпиндель
• Пересуньте кільце наплічного ременя таким чином, щоб
косарка врівноважилася.
• У випадку використання тризубчастого ножа косарку слід
підняти таким чином, щоб вістря ножа знаходилося на
відстані прибл. 10 см від землі.
• Підтягніть карабін наплічного ременя (32) (мал. I) так, щоб
забезпечити собі зручні умови праці.
На кінці наплічного ремені знаходиться карабін з
механізмом швидкого роз'єднання. Його використовують
від
в аварійних ситуаціях, коли виникає необхідність швидко
скинути устаткування.
Під час праці косарка завжди повинна бути припнута до
наплічного ременя. В противному разі не забезпечується
вправне
маневрування
травмування оператора чи сторонніх. Забороняється
використовувати
механізмом швидкого розпинання.
ПОРЯДОК РОБОТИ/РОБОЧІ НАЛАШТУВАННЯ
ПРИГОТУВАННЯ ПАЛИВНОЇ СУМІШІ
В якості палива до бензинової косарки використовують
бензиново-оливну суміш в пропорції 25:1.
Більшість проблем, що виникають під час експлуатації
двигунів внутрішнього згоряння, витікають з якості
використаного палива. Особливу увагу слід приділяти
тому, щоб не переплутати моторну оливу для двотактних
двигунів з оливою для чотиритактних. Забороняється
змішувати бензин з оливою безпосередньо в паливному
баку косарки.
Змішувати паливо з оливою допускаються змішувати лише в
спеціально призначеній для цього каністрі.
Приготуйте суміш з бензину (неетильованого октановим
числом 95) з якісною моторною оливою до двотактних двигунів
у пропорції 25:1, як вказано в таблиці нижче.
Бензин
1 л
2 л
5 л
• Влийте відповідну кількість оливи до каністри, а тоді додайте
ретельно відміряну кількість бензину.
• Загвинтіть кришку й ретельно розмішайте.
ВВІМКНЕННЯ ДВИГУНА
Категорично забороняється вмикати двигун, якщо кожух
різального
елементу
непідходящих
чи
спричинитися до травматизму.
32
косаркою
та
існує
наплічний
ремінь
зі
Олива для двотактних двигунів
40 мл
80 мл
200 мл
не
встановлено.
Використання
пошкоджених
кожухів
ризик
зламаним
здатне