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Cierre el suministro de líquido de sellado externo, si se suministra, para aliviar la presión del prensaestopas.
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Si la bomba va a permanecer fuera de servicio, cierre la válvula de cierre en la tubería de aspiración. Cierre las
conexiones auxiliares. En caso de helada y/o parada prolongada, drene la bomba o protéjala contra la
congelación.
2.4.4. Controles a realizar mientras la bomba está en funcionamiento
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La bomba debe funcionar de forma suave, silenciosa y sin vibraciones en todo momento.
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La bomba nunca debe funcionar en seco.
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Nunca haga funcionar la bomba durante un período prolongado contra una válvula de descarga cerrada.
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La temperatura de los cojinetes puede exceder la temperatura ambiente hasta en 50º C, sin superar los 80º
C.
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Las válvulas de las líneas auxiliares deben permanecer abiertas mientras la bomba está funcionando.
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Si la bomba tiene empaquetadura, éstas deben gotear durante el funcionamiento. Las tuercas del
prensaestopas sólo deben apretarse ligeramente. En caso de fugas excesivas, apriete las tuercas del
prensaestopas lenta y uniformemente hasta que la fuga se reduzca al estado de goteo. Compruebe
manualmente si el prensaestopas se ha sobrecalentado. Si las tuercas del prensaestopas no pueden apretarse
más, retire los anillos de empaque viejos y limpie la cámara de empaque e inserte los nuevos anillos de
empaque. Asegúrese de que cada anillo de empaque esté cortado del tamaño correcto. Las juntas de los
anillos sucesivos deben estar compensadas entre sí.
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Si la bomba tiene cierre mecánico, éste experimentará sólo una pequeña fuga o ninguna fuga visible. No
necesita mantenimiento. Si hay una fuga considerable en el cierre, significa que las superficies están
desgastadas y debe ser reemplazado. La vida útil del cierre mecánico depende en gran medida de la pureza
del agua.
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Los elementos de acoplamiento flexibles deben ser regularmente revisados y reemplazados tan pronto como
muestren signos de desgaste.
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De vez en cuando, compruebe la corriente del motor. Pare el motor si el amperaje es más alto de lo normal;
puede haber atascos o fricción en la bomba. Realice las comprobaciones mecánicas y eléctricas necesarias.
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Las bombas de reserva deben funcionar durante un corto período de tiempo, al menos una vez a la semana,
para asegurar que estén en constante disposición de funcionar. Compruebe la integridad de las conexiones
auxiliares.
2.5. LUBRICACIÓN
Los rodamientos de las bombas MS/HMS están lubricados con grasa. Los lubricados con aceite se producen bajo
pedido.
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Los rodamientos de las bombas se llenan de grasa antes de su envío.
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La grasa debe ser cambiada después de 3000 horas o dos años en la operación más larga. Utilice una grasa
de jabón de litio de alta calidad.
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Consulte la tabla adjunta para conocer la cantidad de grasa necesaria según los tamaños de las bombas:
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