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3A
3D
A1
A
1A
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Note
Prima di iniziare l'operazione, leggere
1
attentamente le avvertenze riportate nella
prima pagina.
Attenzione
Le operazioni di seguito riportate
devono essere eseguite da un tecnico
specializzato o da un'officina autorizzata
DUCATI.
3
Smontaggio componenti
originali
Attenzione
Le operazioni di seguito riportate se
non eseguite a regola d'arte possono
pregiudicare la sicurezza del pilota.
3E
Smontare la sella (come indicato sul libretto
uso e manutenzione).
3C
Montaggio componenti kit
Importante
Verificare, prima del montaggio, che
tutti i componenti risultino puliti e in
perfetto stato.
Adottare tutte le precauzioni necessarie per
evitare di danneggiare qualsiasi parte nella
quale ci si trova ad operare.
3B
Inserire la centralina allarme (1) nel supporto
A2
elastico centralina (3) calzandolo prima dal
lato sinistro della moto poi dal lato destro
A3
dotato di connessione al cablaggio.
Ruotare e inserire le 2 linguette (3B) e (3C)
del supporto elastico centralina (3) sotto le 2
fasce (A2) e (A3) del tampone appoggio
batteria (A).
Inserire l'appendice (3A) all'interno del foro
(A1) e agganciare le 2 linguette (3B) e (3C) ai
pioli (3D) e (3E).
Il cablaggio della moto è già predisposto per
il collegamento dell'antifurto quindi occorre
rimuovere il tappo (C) dalla presa (B) del
connettore presente sulla parte destra della
moto nella vasca componenti elettrici.
Collegare il connettore (B) alla presa (1A)
della centralina (1).
C
B
Note
Read the instructions on the first
page carefully before proceeding.
Warning
Have the kit installed by a trained
technician or at a DUCATI Authorized
Workshop.
Removing the original
components
Warning
Incorrect installation of this kit may
put the rider's safety at risk.
Remove the seat (as shown in Owner's
Manual).
Kit installation
Caution
Check that all components are clean
and in perfect condition before installation.
Take adequate measures to avoid damaging
the internal components of the engine.
Fit alarm control unit (1) into control unit
elastic support (3) fitting it first to
motorcycle LH side and then to RH side
featuring the connection to the wiring.
Rotate and fit the 2 tabs (3B) and (3C) of the
control unit elastic support (3) under the 2
plates (A2) and (A3) of the battery rest block
(A).
Fit tab (3A) inside hole (A1) and hook the 2
tabs (3B) and (3C) to pegs (3D) and (3E).
The motorcycle wiring is preset for
connection to the anti-theft system.
Remove plug (C) from outlet (B) of the
connector located on the motorcycle RH
side in the electric component box.
Connect connector (B) to control unit (1)
outlet (1A).
Cod. ISTR - 512
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