Instrucciones Para Localización De Fallos; Funcionamiento Eléctrico (Bge 10); Alimentación De Agua; Eliminación - Truma BG 10 Instrucciones De Uso

Instrucciones para localización de fallos
Error
Funcionamiento por gas
Después de la conexión, el
calentador no se pone en
funcionamiento.
Después de la conexión, el ca-
lentador no se pone en funcio-
namiento y el LED rojo se ilumi-
na después de aprox. 30 seg.
Después de un período de
funcionamiento más largo, el
calentador cambia a fallo y se
ilumina el LED rojo.
Funcionamiento eléctrico (BGE 10)
Después de la conexión, el
calentador no se pone en
funcionamiento.
Alimentación de agua
Gotea agua de la válvula de
seguridad/purga.
Sale agua caliente del grifo de
agua fría
Si estas medidas no conducen a la eliminación del fallo, diríjase al Servicio postventa Truma.
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Causa
– No hay tensión de alimen-
tación de 12 V.
– Ventana abierta
– La tapa de la chimenea es-
tá puesta
– No hay suministro de gas
– Presión de gas incorrecta
– Aire en el suministro de gas
– El controlador de sobreca-
lentamiento se ha activado.
– No hay tensión de alimen-
tación de 230 V.
– El controlador de sobreca-
lentamiento se ha activado.
– Calentamiento demasiado
lento en la posición de inte-
rruptor de 850 W
– Presión del agua demasia-
do alta.
– Refluye agua caliente en la
alimentación de agua fría
Eliminación
– Comprobar la tensión de la batería (tensión de servicio
mín. 10,5 V)
– Comprobar el fusible del calentador
(véase el apartado de mantenimiento «Fusibles»).
– Cerrar la ventana situada encima de la chimenea.
– Retirar la tapa de la chimenea y/o comprobar si existe su-
ciedad y, llegado el caso, eliminarla.
– Comprobar las válvulas y la botella de gas.
– Comprobar las válvulas y la botella de gas.
– Para desbloquear (y para descarga del aire), desconectar
el aparato, esperar 5 minutos y conectarlo de nuevo.
– Comprobar el contenido de agua, llenar en caso necesa-
rio (cerrar la válvula de purga).
– Para desbloquear, desconectar el aparato, esperar 5 mi-
nutos y conectarlo de nuevo.
– Conectar el vehículo al suministro de corriente central in
situ y / o comprobar el dispositivo de protección contra
corriente de defecto.
– Comprobar el contenido de agua, llenar en caso necesa-
rio (cerrar la válvula de purga).
– La barra calefactora eléctrica está equipada con un con-
trolador de sobrecalentamiento. En caso de un fallo en
la unidad de mando, desconectar, esperar 10 minutos y
conectar de nuevo.
– Diríjase al Servicio postventa Truma.
– Comprobar la presión de agua (máx. 2,8 bar). En caso de
conexión a un suministro de agua central, debe emplear-
se una válvula reductora de presión.
– Montar una válvula antirretorno en la alimentación de
agua fría
(véanse las instrucciones de montaje «Conexión de
agua»).