Etac Molift Air 200 Manual Del Usuario página 73

Transfert
Planifiez l'opération de levage à l'avance afin de garantir une
procédure aussi sûre et fluide que possible. Pensez à travailler
de façon ergonomique. Évaluez les risques et prenez des notes.
L'assistant est responsable de la sécurité de l'utilisateur.
Molift Air peut être utilisé avec une barre d'élingue à 2 ou 4 points,
pour divers types de transfert : assis, couché ou aide à la marche.
Utilisation des harnais
Il est important que le harnais soit testé avec chaque utilisateur et
pour le levage prévu.
Lisez le manuel d'utilisation du harnais avant
toute utilisation.
N'utilisez pas de harnais endommagés ou
usés.
Harnais d'autres fabricants
Nous recommandons d'utiliser exclusivement des harnais Etac
ou Molift. Etac ne peut être tenu responsable de pannes ou
d'accidents susceptibles de se produire avec des harnais d'autres
fabricants.
Levage et abaissement
Lorsque vous déplacez le client, tenez-vous à côté de lui. Assurez-
vous que les bras et jambes n'obstruent pas l'accès au siège, au
lit, etc. Maintenez le contact visuel avec le client pour qu'il se
sente en sécurité.
La barre d'élingue à 4 points doit toujours être positionnée dans
la largeur du client afin d'éviter que celui-ci ne glisse accidentelle-
ment du harnais.
Les crochets de la barre d'élingue sont conçus de telle façon qu'ils
empêchent le harnais de se détacher accidentellement lorsqu'il
est monté correctement.
1. Vérifiez que le harnais soutient correctement le client et
que les boucles des sangles sont correctement fixées aux
crochets de la barre d'élingue.
2. Étirez les sangles du harnais sans soulever le client. Assurez-
vous que les quatre boucles du harnais sont solidement
fixées afin d'éviter que le client ne glisse ou ne tombe.
3. Soulevez le client et procédez au transfert.
Capteur d'angle
Le treuil présente une fonction de sécurité directionnelle qui
empêche le levage si l'angle de la sangle de levage est trop élevé.
>30˚
Si le treuil ne réagit pas au bouton de levée de la commande
manuelle, cela peut être dû à un angle trop élevé de la sangle de
levage ou à la torsion de la courroie de levage. Dans ces cas, le
capteur s'active.
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Molift Air / www.etac.com