Contacto De Sobrevelocidad - Dynatech LBD-200 Instrucciones De Uso

INSTRUCCIONES LBD-200 Cod: DYN 20.1.07
Fecha: 15/06/2016 Revisión 07
El limitador, como se ha dicho anteriormente, se amarra a la losa, en el cuarto de máquinas o en el hueco del
ascensor.
Los extremos del cable (2) se sujetan al amarra-cables (1) de la timonería, utilizándose
La polea tensora se sujeta a la guía mediante bridas.
El cable debe tener la tensión suficiente (500 N en cada ramal). Si esta tensión disminuyera, existe un "contacto de
destensamiento" (1) que conectado en serie a la línea de seguridad de la instalación, cortaría el paso de la corriente
en la misma.
Debido al peso de las masas, el contacto está protegido frente a golpes mediante la pieza a la que va sujetado, por
lo tanto no hay riesgo de que el sensor sufra daños.
El conjunto polea tensora podrá amarrarse a ambos lados guía. Para que el contacto no sea un problema a la hora
de cambiar de posición el conjunto, la chapa de amarre a la guía lleva agujeros a ambos lados, para que el sensor
pueda acoplarse en cualquiera de los lados.
Según lo citado anteriormente, si la tensión fuera menor de la debida, la barra que sujeta las pesas y la polea haría
contacto con el sensor.

4.1 CONTACTO DE SOBREVELOCIDAD

El limitador lleva incorporado un contacto de sobrevelocidad.
A continuación, se muestra una imagen de la situación del contacto de sobrevelocidad (1) en el limitador.
Nota: Este manual muestra información parcial de las instrucciones de uso y manutención de este producto. El manual completo se
encuentra disponible en el área de clientes en la página web de Dynatech; http://customers.dynatech-elevation.com/
guardacabos.
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