Stanley SXAE00125 Manual De Instrucciones página 63

 Εκκινείτε με το booster μόνο ένα όχημα με σύστημα μπαταρίας μολύβδου οξέως 12 V.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η εσωτερική μπαταρία πρέπει να έχει φορτίο 40% τουλάχιστον για να εκκινήσετε ένα όχημα
με το booster.
Κλείστε τον διακόπτη κινητήρα και απενεργοποιήστε όλες τις ηλεκτρικές συσκευές (θέρμανση,
φωτισμό...) πριν χρησιμοποιήσετε το booster.
Κρατήστε τα καλώδια DC μακριά από πτερύγια ανεμιστήρων, ιμάντες, τροχαλίες και άλλα
κινούμενα εξαρτήματα.
1. Σύνδεση στο booster - Κατάσταση αναμονής
Συνδέστε το έξυπνο καλώδιο των ακροδεκτών μπαταρίας στην υποδοχή εξόδου του booster. Το
πράσινο LED στο έξυπνο καλώδιο αναβοσβήνει, γεγονός που σημαίνει ότι το booster βρίσκεται
στην «Κατάσταση αναμονής εκκίνησης με βοηθητική πηγή ενέργειας».
2. Σύνδεση στην μπαταρία
Ελέγξτε πρώτα αν ο αρνητικός πόλος είναι συνδεδεμένος/γειωμένος με το σασί. Διαφορετικά,
επικοινωνήστε με το κατάστημα πώλησης.
Συνδέστε τον κόκκινο ακροδέκτη (+) στον θετικό πόλο (+) της μπαταρίας και μετά συνδέστε τον
μαύρο ακροδέκτη (-) στη γη/στο σασί του οχήματος (ένα βαρύ μεταλλικό τμήμα του πλαισίου ή του
μπλοκ κινητήρα. Μην τον συνδέσετε στο καρμπιρατέρ ή στις σωληνώσεις καυσίμου).
3. Κατάσταση εκκίνησης με βοηθητική πηγή ενέργειας
Το πράσινο LED στο έξυπνο καλώδιο ανάβει σταθερά με πράσινο χρώμα, γεγονός που σημαίνει
ότι το booster βρίσκεται στην «Κατάσταση ετοιμότητας εκκίνησης με βοηθητική πηγή ενέργειας».
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Μόλις το LED ανάψει (σταθερά) με πράσινο χρώμα, έχετε στη διάθεσή σας 120
δευτερόλεπτα για να εκκινήσετε το όχημα. Διαφορετικά, θα χρειαστεί να επαναλάβετε τη διαδικασία
από το βήμα 1.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Αν η μπαταρία του οχήματος είναι τελείως αφόρτιστη, η αρχική απορρόφηση ρεύματος
από το booster ενδέχεται να ενεργοποιήσει την προστασία από βραχυκύκλωμα που υπάρχει στο
έξυπνο καλώδιο. Όταν αποκατασταθεί το πρόβλημα, το έξυπνο καλώδιο θα εκτελέσει αυτόματα
επαναφορά.
4. Εκκίνηση του κινητήρα
Γυρίστε τον κινητήρα με τη μίζα για 3 δευτερόλεπτα το ανώτατο, και περιμένετε τουλάχιστον 1 λεπτό
πριν κάνετε δεύτερη απόπειρα.
5. Αποσύνδεση του καλωδίου εξόδου
Μόλις πάρει μπροστά ο κινητήρας, αποσυνδέστε τους ακροδέκτες μπαταρίας από την υποδοχή του
booster.
6. Αποσύνδεση
Αποσυνδέστε πρώτα τον μαύρο ακροδέκτη (-) και μετά τον κόκκινο ακροδέκτη (+).
3.2. Απόπειρα εκκίνησης
Όταν χρησιμοποιείτε το booster για να βάλετε μπροστά έναν κινητήρα, μην γυρίσετε τον
κινητήρα με τη μίζα για περισσότερο από 3 δευτερόλεπτα, και περιμένετε τουλάχιστον 1
λεπτό πριν κάνετε δεύτερη απόπειρα.
Αν ο κινητήρας δεν γυρίσει με τη μίζα δεύτερη φορά, ελέγξτε το έξυπνο καλώδιο για να δείτε αν το πράσινο
LED είναι αναμμένο (σταθερά). Αν ακούσετε ήχους μπιπ ή αν αναβοσβήνει κάποιο LED, ανατρέξτε στην
ενότητα Επίλυση προβλημάτων.
Αν δεν ανιχνευτεί καμία δραστηριότητα, το έξυπνο καλώδιο θα απενεργοποιηθεί αυτόματα ύστερα από
120 δευτερόλεπτα, και το κόκκινο και το πράσινο LED θα ανάψουν σταθερά. Αποσυνδέστε το booster
από την μπαταρία του οχήματος και ξεκινήστε ξανά από το βήμα 1 της ενότητας Εκκίνηση με βοηθητική
πηγή ενέργειας.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Ο κρύος καιρός ενδέχεται να επηρεάσει την απόδοση της μπαταρίας λιθίου του booster. Αν
ακούσετε μόνο ένα κλικ και ο κινητήρας δεν γυρίζει, επιχειρήστε τα εξής:
63