Forch 5350 1500 Manual De Instrucciones página 67

■
Non utilizzare tubi e raccordi aria, danneggiati, usurati o scadenti.
■
La regolazione della pressione d'esercizio dell'utensile è effettuabile con il regolatore di
pressione del compressore.
■
Il controllo della velocità è effettuabile con il regolatore di pressione dell'aria (non
incluso).
■ I dati tecnici dell'utensile si riferiscono in funzionamento con una pressione di 6,3 bar.
■
Con il regolatore di pressione è possibile impostare la velocità corretta dell'utensile
pneumatico.
■ La regolazione della velocità s'imposta con il regolatore di pressione dell'aria (non
incluso).
■
I dati tecnici dell'utensile si riferiscono al funzionamento dell'utensile con una pressione
di 6,3 bar
■
L'utensile è da usare con una certa cautela.
■
Un uso improprio può danneggiare le parti interne o l'involucro e limitare la prestazione
lavorativa.
■
Per avviare l'utensile premere la leva di azionamento.
■
Per fermare l'utensile rilasciare la leva di azionamento.
■ Attenzione alla rotazione ritardataria dopo aver rilasciato la leva di azionamento.
■
Al termine dei lavori, spegnere il compressore e in conformità alle istruzioni d'uso del
compressore depositare l'utensile.
■
Utilizzare esclusivamente aria secca e pulita con circa 90 PSI o 6,3 bar di pressione mas-
sima.
■
Polvere, vapori infiammabili e l'umidità eccessiva possono distruggere il motore di un
utensile pneumatico.
■
Non rimuovere le etichette, sostituire quelle danneggiate.
■ Tenere mani, indumenti larghi e capelli lunghi lontani da parti mobili dell'utensile.
■
Controllare la pressione dell'aria, se necessario regolare per raggiungere la pressione
d'esercizio.
14. Manutenzione e cura
■ Lubrificare:
Utensili pneumatici devono essere lubrificati per tutta la vita.
Cuscinetti e motore richiedono aria compressa per l'azionamento.
L'umidità nell'aria compressa può corrodere il motore, per questo motivo deve essere
lubrificato quotidianamente.
A questo scopo, si consiglia l'uso di un oliatore integrato.
■
FORCH lubrificatore da montare sul dispositivo pneumatico.
■ Lubrificazione del motore pneumatico a mano:
Scollegare il tubo aria e indirizzare l'utensile con il foro dell'entrata aria verso l'alto e lubri-
ficare con olio idraulico speciale (due gocce) nell'apertura presa d'aria. Ricollegare il tubo
dell'aria compressa, coprire con un asciugamano lo sfiato, e avviare l'utensile per qualche
secondo. Per la lubrificazione dell'utensile non usare olio o combustibili facilmente infiam-
mabili, p.e. cherosene, gasolio o benzina.