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Los líquidos de detección de fugas son adecuados para su uso con la mayoría de los
refrigerantes, pero debe evitarse el uso de líquidos de limpieza que contengan cloro, ya que
éste puede reaccionar con el refrigerante y degradar las tuberías de cobre.
Si se sospecha que hay una fuga, se retirarán/apagarán todas las llamas desnudas.
Si se detecta una fuga de refrigerante que requiera soldadura, todo el refrigerante debe ser
recuperado del sistema de refrigeración o aislado (cerrando las válvulas) en una parte del
sistema alejada de la fuga. El nitrógeno libre de oxígeno debe ser purgado a través del sistema
antes y durante la operación de soldadura.
14. retirada y vaciado
Si se interviene en el circuito frigorífico para realizar reparaciones -o por cualquier otro motivo-,
deben utilizarse métodos convencionales. Sin embargo, es importante seguir siempre las
mejores prácticas, ya que hay que tener en cuenta la inflamabilidad. Se debe seguir el siguiente
procedimiento:
- Retire el refrigerante
- Purgue el circuito con gas inerte
- desairear
- Vuelva a lavar con gas inerte
- Abrir el circuito cortando o soldando
La carga de refrigerante debe prepararse en los cilindros de preparación adecuados. El sistema
debe ser "purgado" con nitrógeno libre de oxígeno para mantener la seguridad de la unidad. Es
posible que haya que repetir este proceso varias veces. El aire comprimido o el oxígeno no
deben utilizarse para este fin.
La purga puede lograrse interviniendo en el vacío del sistema con nitrógeno libre de oxígeno y
continuando la carga hasta que se alcance la presión de trabajo y, a continuación, liberando a
la atmósfera y, finalmente, haciendo el vacío. Este proceso debe repetirse hasta que no haya
más refrigerante en el sistema. Cuando se realiza la carga final de nitrógeno libre de oxígeno,
el sistema debe ser ventilado a la presión atmosférica. Esto es absolutamente necesario si hay
que realizar trabajos de soldadura en las tuberías. Asegúrese de que la salida de la bomba de
vacío no está cerca de ninguna fuente de ignición y que hay ventilación.
15. proceso de llenado
Además de las operaciones de llenado convencionales, deben seguirse los siguientes
requisitos:
- Asegúrese de que no hay contaminación de los distintos refrigerantes al cargar el equipo. Las
mangueras o cables deben ser lo más cortos posible para minimizar la cantidad de refrigerante
que contienen.
- Los cilindros deben permanecer en posición vertical.
- Asegúrese de que el sistema de refrigeración está conectado a tierra antes de cargar el
sistema con refrigerante.
- Marque el sistema cuando se haya completado el llenado (si no lo ha hecho ya).
- Hay que tener mucho cuidado de no sobrecargar el sistema de refrigeración.
Antes de rellenar el sistema, se debe probar la presión con nitrógeno libre de oxígeno. El
sistema debe someterse a una prueba de estanqueidad al final del llenado pero antes de la
puesta en marcha. Se debe realizar una prueba de estanqueidad de verificación antes de
abandonar el lugar.
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Correo electrónico: info@aktobis.de
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