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Válvula IAC de 2 y 3 Pines:
Para probar válvulas IAC de 2 y 3 pines debe seleccionar el modo de trabajo "IAC 2 y 3 pines" pulsando el
botón selector por ½ seg. Conecte en (B) los Ramales N° 1 o 2 según convenga y conecte los cables rojo y
amarillo a los terminales de la válvula IAC de 2 cables. Luego pulse el botón selector modo por un 1 seg
para comenzar la prueba y ajuste la perilla de control de IAC para abrir y cerrar la válvula según el rango de
apertura que indica el equipo. (Figura N°8).
PRECAUCION: No permita que los cables entren en contacto entre si ya que ocasionaría un corto circuito
y fallas en el equipo.
Si realiza la prueba con la IAC instalada en el vehículo al girar a la derecha el motor debe acelerar y al girar
la perilla a la izquierda el motor debe desacelerar al punto que se puede apagar. Si el motor no hace estas
funciones desinstale la IAC y realice limpieza con limpia carburador. Si puede ver como el vástago de IAC
abre y cierra instale la IAC y repita la prueba anterior.
Si al probar la IAC el equipo se dispara por SC (sobre carga) revise la conexión, sino la IAC está en
cortocircuito, baja en impedancia o a tierra y debe ser reemplazada. Para probar válvula IAC de 3 Pines
debe realizar el mismo procedimiento utilizado en la válvula IAC de 2 pines con una diferencia que la IAC de
3 pines usan 2 bobinas internas, una para abrir y otra para cerrar de tal manera que estas dos bobinas
trabajan juntas para controlar el mínimo del motor, por ello se deben usar dos señales de control. El AutoMA
200 genera sólo una señal de control, pero se puede realizar la prueba siguiendo los siguientes pasos.
(Figuras N°9 y 10)
Paso Para la Prueba de IAC 3 Pines:
1. Conecte el Ramal N° 1 o 2 a (B), el cable rojo al pin del centro del IAC, luego conecte el cable amarillo al pin 1 como aparece en la figura.
2. Gire la perilla de IAC a la derecha para que el motor acelere progresivamente, ahora gire a la izquierda para que desacelere hasta el mínimo
900 rpm.
3. Ahora cambie el cable amarillo al otro pin del extremo del IAC identificado con el 3 según la figura, gire la perilla control de IAC a la derecha
para que el motor desacelere, ahora gire a la izquierda y el motor deberá ir acelerando hasta su mínimo 900 RPM. (Figura N°10)
Figura N°9
Figura N°10
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Figura N°8
Conector de Válvula IAC 3
Pines
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