Operación; Rearranque De Un Motor En Caliente - MAT Engine Technologies Powermate PRTT196E Manual De Operación

Operación
• Conserve todas las instrucciones
A
Inspección prearranque
1. Asegurarse que todas las protecciones de seguridad
estén en posición y que todas las tuercas y pernos
estén seguros.
2. Verificar el nivel del aceite en el cárter del cigüeñal.
Consultar el procedimiento y las especificaciones en el
manual del motor.
3. Inspeccionar el estado del filtro de aire. Consultar el
procedimiento en el manual del motor.
4. Revisar el nivel de combustible. Llenar el tanque de
combustible, como máximo, hasta 2.5 cm de la parte
superior del tanque para dejar espacio para expansión.
Consultar las recomendaciones sobre combustible en el
manual del motor.
5. Verificar que el cable de la bujía esté conectado a ésta
y que la bujía esté apretada de manera segura.
6. Revisar la posición de las ruedas y de los seguros de
las ruedas.
7. Revisar la posición de la barra de arrastre de profundidad.
8. Examinar debajo y alrededor del motor para determinar
si hay fugas de aceite o combustible.
9. Inspeccionar las mangueras de combustible para
determinar si están apretadas correctamente y si hay
fugas de combustible.
10. Buscar señales de daños en el motor.
11. Retirar residuos excesivos del área del silenciador y del
arrancador de retroceso.
IMPORTANTE: el motor se envía de fábrica sin aceite. SE
HA DE AGREGAR ACEITE ANTES DE ARRANCARSE EL
MOTOR.
B
Arranque
Los controles necesarios para arrancar y operar la motocultivadora están ubicados en el motor y están marcados con
el ícono para el estrangulador, lento y rápido para el regulador, y la válvula de alimentación/corte de combustible.En el
manual del fabricante del motor, enviado con cada motocultivadora, se pueden encontrar una descripción detallada del
funcionamiento del motor y todas las precauciones y procedimientos pertinentes.
ARRANQUES EN FRÍO
1. Colocar el interruptor del motor en la posición de
encendido («ON»).
2. Abrir la válvula del combustible.
3. Mover la palanca del estrangulador a la posición de
estrangulación total a lado izquierdo.
4. Mover la barra de arrastre a la posición «Start»
(«Arranque») o «Fast» («Rápido»).
5. Tirar del cordón de arranque lentamente una vez; dejar
que retroceda normalmente.
6. Tirar del cordón de arranque rápidamente y dejar que
éste retroceda normalmente.
7. Cuando el motor arranque, mover gradualmente la
palanca del estrangulador a la posición «no choke»
(«sin estrangulación») y aumentar la velocidad del
regulador.
Llame sin costo al: 1-800-737-2112
CUIDADO
No arrancar la motocultivadora sino hasta haberse leído
el manual enviado con la motocultivadora, y las secciones
controles, ajustes y seguridad de la motocultivadora en
este manual. Si ya se han leído dichas secciones, seguir
los pasos a continuación para arrancar la motocultivadora.
Siempre revisar esta lista de verificación antes de arrancar
el motor.
ADVERTENCIA
La gasolina es sumamente inflamable y se la ha de ma-
nipular con cuidado. Jamás llenar el tanque cuando el mo-
tor esté caliente o en marcha. Siempre llenar el tanque en
espacios exteriores.
Es preciso que las ruedas estén siempre aseguradas en la
posición de labranza cuando el motor esté en marcha. No
operar la motocultivadora con los seguros de las ruedas
no instalados. Siempre fijar las ruedas en la posición de
labranza antes de arrancar el motor.
Siempre colocar la barra de arrastre de profundidad en la
posición para transporte antes de arrancarse el motor. Las
azadas no deben estar en contacto con el terreno.
PELIGRO
Siempre mantener las manos y los pies fuera del alcance
de piezas rotativas de la máquina.

REARRANQUE DE UN MOTOR EN CALIENTE

El rearranque de un motor que ya está caliente por el
funcionamiento previo normalmente no necesita el uso del
estrangulador.
1. Mover la barra de arrastre a la posición «Start»
(«Arranque») o «Fast» («Rápido»).
2. Tirar del cordón de arranque rápidamente hasta que el
motor arranque. Dejar que el cordón retroceda
normalmente.
Repetir hasta que el motor arranque.
3. Ajustar la velocidad del regulador a «fast» («rápida»)
para un rendimiento óptimo de la motocultivadora.
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