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Piloto automático
El Piloto automático, que tiene cuatro modos, es una función de pilotaje automático que ayuda con
las operaciones de dirección y aceleración para mantener la embarcación en movimiento hacia el
punto o el rumbo deseados.
El sistema Piloto automático es un dispositivo que ayuda a la dirección. El capitán es responsable
de una navegación segura y debe controlar cuidadosamente su embarcación mientras está en mar-
cha.
• El operador es responsable de confirmar que no hay obstáculos ni aguas poco profundas
a lo largo de la ruta.
• Esta función no evita los obstáculos. Tampoco dirige la embarcación automáticamente a
través de las olas. El operador debe permanecer en el asiento del operador y controlar las
condiciones del entorno.
NOTA:
• La función Piloto automático se cancela si la antena GPS no puede recibir una señal GPS.
• Además de no poder recibir la señal de GPS, la señal podría volverse poco fiable si hay cerca un
edificio grande y refleja la señal del satélite, por lo que no se puede recibir información precisa.
1. Interruptor HEADING HOLD
2. Interruptor COURSE HOLD
3. Interruptor TRACK POINT
4. Interruptor PATTERN STEER
5. Interruptor ARROW (izquierda)
6. Interruptor ARROW (derecha)
7. LED
8. Interruptor F1 (deshabilitado)
9. Interruptor F2 (deshabilitado)
Piloto automático (actualizable)
1
7
2
HEADING
COURSE
HOLD
HOLD
F1
1˚ / 5˚
5
8
7
3
7
4
7
TRACK
PATTERN
POINT
STEER
F2
1˚ / 5˚
9
6
40
6
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