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1. ANTES DE EMPEZAR
El display de marchas GTM es un dispositivo que indica la marcha a partir de la señal del sensor de marcha engrana-
da (sensor GP =Gear Position) y la señal de neutro.
Dentro de la caja encontrará el siguiente equipamiento:
• Display de marchas GTM.
• Extensor de 2 m.
• Tornillos de jación y embellecedores.
• Instrucciones de instalación y con guración.
Las siguientes herramientas serán necesarias para la instalación:
• Herramientas básicas para el desmontaje de los paneles del vehículo
• Soldador de estaño
• Cinta aislante / termoretráctil
• Un polímetro para identi car correctamente los cables de alimentación
IMPORTANTE: En caso de duda durante el proceso de instalación es recomendable contactar con su distribuidor
ANTES de comenzar la instalación.
2. INSTALACIÓN
Antes de comenzar con el proceso de instalación, se debe situar el display en un lugar visible para el piloto y jarlo
usando los tornillos de encastrado que se incluyen dentro de la caja. Se recomienda que el piloto esté sentado y en
posición de conducción para con rmar completa visibilidad del dispositivo.
1. Desconectar bornes de la batería, desmontar los paneles necesarios e identi car los cables.
2. Conectar los siguiente cables:
• Marrón: Alimentación 12V, posterior al contacto, con un fusible de 3A.
• Negro: Chasis o borne negativo de la batería
• Blanco: Masa sensor GP.
• Verde: Señal de marcha del sensor GP.
• Azul/Amarillo:: Señal de la posición neutro del sensor GP
3. Conectar los bornes de la batería y comenzar la programación.
El display de marchas GTM es capaz de captar y almacenar la señal de cualquier tipo de sensor de marcha engrana-
da que represente un valor de voltaje escalonado entre 0 y 5,5V. Es por tanto, un dispositivo compatible con todo
tipo de cajas de cambio, competición, calle, moto, etc que esté equipada con un sensor de marchas. En el caso de
la posición neutro, esta puede ser tanto detectada a través del cable azul, como a través del cable verde. Se
recomienda el uso del cable azul para dicha señal en caso de disponer del mismo la caja de cambio.
Por ejemplo, en motores Suzuki GSXR el sensor GP se encuentra en el lateral derecho en el sentido de la marcha,
detrás de la tapa del embrague. Bajo la funda de protección negra se encuentran los 3 cables:
• Negro: Masa del sensor, conectar al cable negro del display.
• Rojo: Señal del sensor GP, conectar al cable verde del display.
• Azul: Señal de neutro del sensor GP, conectar al cable azul del display.
• Verde: Sensor GP.
• Blanco: Masa sensor GP.
Todas las conexiones deben ser soldadas para asegurar el correcto funcionamiento. Cuando se haya terminado la
instalación, se deben aislar las conexiones de manera que no inter eran entre sí o con el cableado ya existente,
evitando partes móviles del vehículo así como zonas con excesivo calor.
3. progrAMACIÓN
IMPORTANTE: Si durante el proceso de programación el dispositivo pierde la alimentación, es posible que toda la
información almacenada se pierda y tenga que volver a comenzar el proceso de programación de nuevo.
*Nota: Se recomienda realizar la programación del dispositivo en un elevador para permitir que las ruedas giren
libremente en cada marcha y acelerar brevemente para comprobar que la marcha ha engranado correctamente.
Encender el contacto y arrancar el motor del vehículo. El display comenzará mostrando una secuencia de arranque
encendiendo sucesivamente todos sus segmentos durante 6 segundos. Si durante esta secuencia se pulsa el botón
trasero el dispositivo entrará en modo programación mostrando en la pantalla la letra P.
IMPORTANTE: El dispositivo mostrará en su esquina inferior derecha un testigo luminoso redondo que se apagará
cuando el proceso de programación se de por concluido.
El display irá indicando cada una de las marchas durante 8 segundos, comenzando por el neutro con un 0. A
continuación, mantener unas revoluciones estables (ralentí) mientras se introducen las marchas mostradas en el
display. El dispositivo indicará el momento para realizar el cambio de marcha mediante un parpadeo de la marcha a
engranar. La lectura del valor de marcha empezará cuando este parpadeo pase a ser continuo. Muy importante,
engranar la marcha antes de la lectura y mantenerla hasta que se muestre la siguiente marcha.
Se mostrarán en la pantalla los símbolos E y 0 de forma alternada en el caso de que no se haya utilizado el cable
neutro durante la instalación.
12 V.
Masa GP
Masa
Sensor
Neutro
Botón de Programación
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