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Separadores de aceite
Los separadores de aceite muy sucios causan temperaturas excesivas
ADVERTENCIA !
de la bomba y, en caso extremo, pueden provocar la inflamación
espontanea del aceite lubricante.
Al cabo de un tiempo de funcionamiento prolongado, los elementos del
separador de aceite pueden llegar a estar contaminados (el consumo de
corriente y la temperatura de la bomba aumentan).
Reemplazar estos elementos cada 2.000 horas de servicio o en caso de
resistencia del filtro de 0,7 bar ya que la limpieza no es posible.
Acortar los intervalos de cambio según el grado de suciedad del medio
aspirado.
Cambio
Serie AEB:
Desatornillar la tapa que cubre los elementos separadores de aceite.
Insertar los nuevos elementos separadores de aceite con el pliegue
hacia abajo, colocando lubricante en el o-ring y verificando que asienten
correctamente. Re-instalar la tapa que cubre los elementos separadores
con una nueva empacadura. Ajustar los tornillos de la tapa.
Serie AER:
Desatornillar los separadores de aceite con una llave de 19 mm o ¾"
girándola en sentido anti horario, a la izquierda. Insertar los nuevos
elementos separadores de aceite con el símbolo de un candado abierto
donde está la flecha ▼ y fijarlos girándolos en sentido horario, a la
derecha (hasta que encajen).
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