Réglage De La Suralimentation; Marche Arrière - Intella-Stop ULTRA Guia De Instalacion

Réglage de la puissance aux freins de la
remorque
(Avant le réglage de la suralimentation)
Une fois la commande montée fermement à l'intérieur
d'un angle de 0 à 70 degrés, il faut régler la puissance
nécessaire pour arrêter la remorque lors d'un événe-
ment de freinage.
1. Raccorder la remorque au véhicule de
remorquage.
2. Le moteur en marche, maintenir le bouton manuel
à l'extrême gauche et régler le bouton de puis-
sance à 6,0.
3. Conduisez le véhicule de remorquage et la
remorque sur une surface asphaltée horizontale
sèche à 40 km/h et mettez complètement la
poignée manuelle.
✓
Si les freins de la remorque se verrouillent :
❑
Réduire la puissance à l'aide du bouton de puis-
sance.
✓
Si le freinage n'était pas suffisant :
❑
Augmenter la puissance à l'aide du bouton de
puissance.
4. Répéter l'étape (3) jusqu'à ce que la puissance ait
été réglée à un point tout juste sous le verrouillage
des roues ou à une force suffisante de manière à
obtenir une puissance de freinage maximale.
5. En utilisant la pédale de frein, faire quelques
arrêts à basse vitesse pour vérifier les réglages de
puissance. Le freinage de la remorque s'amorce et
se termine par le biais de l'interrupteur de feu
d'arrêt. Lorsque la pédale de frein est relâchée, le
freinage de la remorque cesse.
Réglage de la suralimentation
Le bouton de suralimentation a été conçu dans le but de
permettre un réglage plus agressif des freins de la
remorque et il est disponible selon trois niveaux - [ b
[ b .2 ], [ b .3 ]. Chaque augmentation du réglage de la
suralimentation accroît la sensibilité du capteur inertiel,
intensifiant ainsi la participation des freins de la
remorque lors d'un événement de freinage.
La première pression sur le bouton de suralimentation
montre le réglage actuel. La suralimentation passe au
niveau suivant quand on continue à presser sur le bouton
de suralimentation.
Cinq secondes après le réglage du niveau
de suralimentation,
Boost On
alimentation
ouverte
l'affichage indiquera Boost On (alimentation ouverte)
en allumant la décimale située à l'extrême droite.
Par exemple : Lorsque la suralimentation est fermée
[ .c ] durant un événement de freinage, la puissance aux
freins démarre à zéro et elle augmente avec la décéléra-
tion. Lorsque la suralimentation est au niveau 1
durant un [ b .I ] événement de freinage, la puissance
démarre automatiquement à environ 13 % du réglage de
puissance et elle augmente avec la décélération.
R é g l a g e t y p i q u e d e l a s u r a l i m e n t a t i o n p o u r
u n e p e r f o r m a n c e o p t i m a l e
(avec des freins de remorque correctement réglés*)
POIDS DE LA REMORQUE comparé au
POIDS DU VÉHICULE
Le poids de la remorque est INFÉRIEUR à celui du véhicule
Le poids de la remorque est APPROXIMATIVEMENT ÉGAL
à celui du véhicule
Le poids de la remorque est JUSQU'À 25 % SUPÉRIEUR
à celui du véhicule
Le poids de la remorque est JUSQU'À 40 % SUPÉRIEUR
à celui du véhicule
Le poids de la remorque est PLUS DE 40 % SUPÉRIEUR
à celui du véhicule
* Un réglage de suralimentation plus élevé peut s'avérer nécessaire si les freins de la remorque sont
usés ; consulter l'annexe A ou le concessionnaire concernant le réglage ou la réparation des freins.
(Réglage de la suralimentation – Suite)
Lorsque la suralimentation est au niveau 2, [ b
ou lorsque la suralimentation est au niveau 3, [ b
durant un événement de freinage, la puissance démarre
.I ],
automatique-ment à environ 25 % du réglage de puis-
sance et elle augmente avec la décélération.
Quelques cas où l'utilisation du bouton de suralimenta-
tion pourrait être souhaitable :
• On veut que le freinage de la remorque « GUIDE »
le véhicule de remorquage.
• Remorquage à pleine charge par rapport au
remorquage à vide.
• Dégradation de la performance de freinage (la
majorité des freins électriques doivent être réglés
manuellement – voir l'annexe A ou consulter le
concessionnaire dans le cas d'un réglage
ou d'une réparation).
REMARQUE :
Le dispositif de suralimention
n'est pas conçu pour remplacer le réglage ou la
réparation des freins.
Consulter le tableau ci-dessous pour connaître les
réglages de suralimentation recommandés (identifiés
par un X) en regard des relations typiques entre le poids
de la remorque et le poids du véhicule.
Sélectionner le réglage de la suralimentation en fonction
des situations de remorquage particulières, des
préférences en matière de conduite et de l'état des freins
de la remorque.
➮
SURALIMENTATION
NIVEAU DE SURALIMENTATION CROISSANT
« FERMÉE »
X X
X X X
X X
X
AVERTISSEMENT :
Ne pas
dépasser le poids nominal
brut combiné (PNBC)
REMARQUE :
.2 ],
1. Toujours réchauffer les freins de la remorque avant
.3 ],
de régler la puissance. Des freins chauds de
remorque chauds ont tendance à être plus sensibles
que des freins froids. Pour réchauffer les freins de
la remorque, conduire sur une brève distance (0,4
km) à 70 km/hre avec le levier manuel engagé
suffisamment pour entraîner le freinae de la
remorque à bas niveau.
2. AVERTISSEMENT La puissance ne doit jamais
être à un niveau suffisamment élevé pour causer
un verrouillage des freins de la remorque. Des
roues de remorque qui patinent peuvent causer
une perte de stabilité directionnelle de la
remorque et du véhicule de remorquage.
3. Il peut être nécessaire de régler la puissance
en fonction de différents poids de charge et de
différentes conditions routières.
4. Ce ne sont pas tous les freins de remorque qui
verrouilleront dans différentes conditions.
Toutefois, l'incapacité de verrouiller les freins
indique généralement qu'une inspection est
nécessaire pour en déterminer la cause.
5. Lorsque la puissance est réglée correctement,
on doit sentir un freinage unifié entre la remorque
et le véhicule de remorquage.
6. AVERTISSEMENT Le réglage de la suralimen-
tation risque de s'effacer lorsque les batteries sont
anormalement faibles. Vérifier le réglage de la
suralimentation après le démarrage du véhicule.
MARCHE ARRIÈRE
Au moment de reculer une remorque, on peut annuler
« BOOST » et « HOLD » pour une période de trois
➮
minutes. Ceci peut être accompli en appuyant sur le
bouton de suralimentation continuellement pendant
cinq secondes tout en maintenant la pédale de frein
enfoncée. L'affichage indiquera :
(Si la suralimentation est active, le point décimal
de droite sera aussi allumé.) Après trois minutes,
X
les fonctions « SURALIMENTATION » et «
RETENIR »* reviendront automatiquement à vos
réglages précédents.
REMARQUE :
X
Vous pouvez revenir à vos réglages précéents avant
le délai de trois minutes en appuyant sur le bouton
de suralimentation.
X