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4. CIMENTACIÓN
La cimentación de su bomba debe ser lo
suficientemente
rígida
cualquier vibración ó esfuerzo durante la
operación de la bomba, una cimentación en
relieve de concreto, es preferible para la
mayoría de las bombas montadas en el piso.
La cimentación con relieve asegura una
buena base, protege contra inundaciones,
reduce los problemas de humedad y facilita
tener limpio el lugar. Las flechas o tornillos
en los que anclará la bomba, deben estar
situados de acuerdo a las dimensiones del
fabricante.
Los
tornillos
insertados en el concreto, se recomiendan
para montar la bomba (más que los pernos
anclados en concreto). Para que de esta
manera usted pueda quitar la bomba sin tener
que desconectar la tubería.
FIG. 1 ANCLAJE TIPICO PARA MOTOBOMBAS
5. NIVELACION DE LA BOMBA.
Nivele su bomba usando las boquillas ó
bridas de succión y descarga tomándolas
como puntos de referencia, inserte un tramo
corto de tubo en las boquillas roscadas; esto,
le facilitará el uso de un nivel para determinar
si está o no nivelada en todas sus direcciones;
el nivel puede ser usado en las caras
maquinadas de succión y descarga. Inserte
unas pequeñas láminas entre la bomba y la
cimentación, tanto como la bomba lo requiera
hasta que quede nivelada, una vez que la
bomba quede nivelada, apriete las tuercas o
los tornillos de anclaje para asegurar la
bomba
a
la
cimentación
nuevamente la nivelación.
para
absorber
con
taquetes
y
verifique
Fig. 2 NIVELACION DE UNA BOMBA CON
CONEXIONES ROSCADAS
FIG. 3 NIVELACION DE UNA BOMBA CON
CONEXIONES BRIDADAS
Su bomba ahora está lista para conectarse
a la tubería. La tubería que usted instale en su
bomba, influirá directamente en la eficiencia
y en el consumo de energía de su bomba,
preste particular atención a los detalles que
parecen insignificantes acerca del entubado
de la bomba, estos hacen la diferencia entre
una buena o mala instalación.
Tanto la tubería de succión como la de
descarga,
deben
independientes, y estos, estar cerca de la
bomba. El uso de abrazaderas y soportes en la
tubería previenen el esfuerzo excesivo en la
carcaza de la bomba y en las uniones de la
tubería.
tener
soportes
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