Mantenimiento/Almacenamiento; Limpieza; Eliminación (Reciclaje) De Baterías; Neumáticos: Presión Y Reemplazo - Zeeclo ORION M310 Manual Del Usuario

Patinete eléctrico
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MANTENIMIENTO/ALMACENAMIENTO

 Evite almacenar el patinete en lugares expuestos al sol, incluyendo dentro del maletero del
coche ya que el exceso de temperatura podría calentar la batería (50ºC>) y disminuir la vida
útil o dañar permanentemente la misma.
 Evite almacenar el patinete en lugares húmedos.
 Mientras no se utilice el patinete, la batería se descargará y por ello, recomendamos cargar
la batería, al menos, una vez al mes. De esta manera se garantizará la vida útil de la batería
y también se evitarán daños permanentes a la misma (ej. descarga total de la batería).
 Durante el invierno, puede que la duración de la carga sea menor, producto de las bajas
temperaturas.
 Un almacenamiento inadecuado reducirá la vida útil de la batería. Se recomienda almacenar
el patinete en un lugar seco, sin polvo y humedad.

Limpieza

Antes de limpiar el patinete, asegúrese que la misma se encuentre apagada y que el
cargador no esté conectado al puerto de carga. Mientras limpia el patinete, evite mojar el
puerto de carga.
El patinete cuenta con certificación IP54 de resistencia al agua y al polvo. Bajo ningún
concepto
se
permanentemente. Evite aplicar productos químicos para la limpieza del patinete.
Eliminación (Reciclaje) de baterías
 Tanto los componentes como las baterías de litio del patinete se deben desechar según las
normativas establecidas por su localidad y así evitar la contaminación de nuestro medio
ambiente.
 Las baterías se deben desechar a través de puntos específicos y de tener alguna duda al
respecto, por favor llame Servicio Técnico.
Neumáticos: presión y reemplazo
Cuando la presión de los neumáticos esté baja podrá hinchar los mismos en cualquier
gasolinera, taller de bicicletas o si prefiere, en casa con una bomba de mano o eléctrica.
La presión de los neumáticos por defecto debe ser de 2,8 Bar (40,6 p.s.i.) en el neumático
delantero y 2,5 Bar (36,4 p.s.i.) en el neumático trasero. Si por algún motivo se necesita
reparar/reemplazar cualquiera de los neumáticos, póngase en contacto con Servicio Técnico o
también puede llevar el patinete a cualquier taller de bicicletas.

Mantenimiento del disco de freno

Utilice una herramienta de forma plana para hacer retroceder todo lo
posible hacia adentro los pistones, teniendo cuidado de no doblarlos.
No empuje los pistones con una herramienta afilada, dado que podría
dañarlos y generar daños mayores.
Luego gire la tuerca de izquierda a derecha, manteniendo la palanca
de freno presionada.
Luego gire hacia la derecha hasta que la pinza de los frenos hasta que
quede debidamente fijada. Apriete la palanca de freno varias veces
para comprobar que el funcionamiento de frenos se endurece. Retire
los separadores de las pastillas y compruebe que no hay interferencia
entre el disco y la pinza. Una vez realizado este trabajo no se debería
escuchar chirrido alguno. En las ilustraciones que aparecen a
continuación podrá apreciar el disco de frenado del patinete.
debe
sumergir
el
patinete.
De
9
hacerlo,
el
patinete
se
dañará

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