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ALARMAS/FALLAS:
11)
ANOMALIAS
Golpes en la cabeza del pistón o ruidos intermitentes
Caída de presión
El motor se dispara térmicamente o absorbe corriente
excesivamente
Sobrecalentamiento del compresor
El compresor no alcanza las rpm esperadas
Desgaste de pistón, anillos de pistón o cilindro
El motor no enciende
Tab. 7
N°
CAUSAS/ACCIONES
1
Filtro de succión obstruido. / Limpieza del filtro.
Ventilación insuficiente. / Limpiar l'aeración del ventilador.
3
6
Verifique el voltaje de línea.
7
Potencia insuficiente (problemas en la línea de alimentación).
8
Cuchillas de la válvula flojas, rotas o con fugas o con corrientes de aire.
9
Tornillo de pistón o cojinetes de las bielas desgastados o ranurados.
10
Rodamientos desgastados en el cigüeñal; ventiladores del motor sueltos.
11
Cilindros o bandas rayadas, desgastadas o bloqueadas en la garganta del
pistón.
12
Dirección de rotación incorrecta. (Solo para versiones Trifásicas).
13
Ambiente extremadamente polvoriento. Se requiere un filtro de entrada de
aire de gran capacidad.
14
Compruebe el condensador del motor (solo unidad Monofásica).
17
El dispositivo de sobrecarga térmica se dispara: VER CAPÍTULO 11 –
SEGURIDAD.
Tab. 8
PUNTO DE CONTROL N°
8, 9, 10, 11
1, 13
6, 7, 8, 9, 10, 11
3, 8, 12
6
13
6, 7, 14, 17
16
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