3. SUMINISTRO Y RETORNO DE ACEITE
La dirección de la bomba de circulación de aceite para el circuito hidráulico
(alimentación) y posteriormente al circuito de la bomba (retorno) está regulado
por la válvula de alivio montada en el cabezal de la bomba.
Las bombas están equipadas con válvula de alivio de dos vías ("by-pass") para
operar en una sola dirección actuando con retorno por gravedad o primavera. E
cabezal de la bomba tiene una sola entrada/salida de la conexión. Cuando la
válvula de alivio manual está completamente apretada en sentido horario, la
acción repetida de la palanca introduce el aceite en el circuito hidráulico. Cuando
suelta en una dirección hacia la izquierda, el aceite vuelve al tanque.
4. USO CORRECTO DE LA BOMBA
Se debe colocar la bomba sobre una mesa plana para evitar que se vuelve durante
las operaciones. La válvula de alivio debe ser operada manualmente. No utilice
alicates o llaves.
La tapa del tanque, punto 02 del dibujo (página 26), también sirve como un orificio
de ventilación. Se debe estar cerrado (completamente apretado) para llevar la
bomba y la posición intermedia para uso. Por lo tanto permite la entrada de aire en
el tanque, evitando la formación de presión o de vacío dentro del recipiente
cuando hay un retorno del aceite.
5. PRESENCIA DE AIRE EN EL SISTEMA
PELIGRO: LA PRESENCIA DE LA PRESIÓN DE AIRE EN EL SISTEMA HIDRÁULICO
PUEDE CAUSAR LESIONES GRAVES.
Antes de colocar un cilindro bajo carga, es absolutamente necesario eliminar el
aire del sistema.
SIGA LAS SIGUIENTES INSTRUCCIONES:
§ Bombear hasta que el pistón está completamente estendido;
§ Reverter el cilindro de modo que el pistón está apoyado en un mesa de trabajo
o en el suelo;
§ Mantener la bomba más alta que el cilindro;
§ Abrir la válvula de alivio de la bomba;
MANUAL DE
INSTRUCCIÓN
08
BOMBA
HIDRÁULICA
MANUAL