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DUMPER: 1500 S VH / AC / DA / DG
DUMPER HORMIGONERA: HF / HG 625
DUMPER BARREDORA: BA 1500 S AC
7.- FUNCIONAMIENTO
7.1.- GENERAL
7.1.1.- ARRANQUE DEL MOTOR.
1.
Comprobar que la caja de velocidades está en punto muerto.
2.
No accionar los mandos del circuito hidráulico cuando arranca el motor.
3.
Comprobar que el tirador de paro está en posición correcta.
4.
Introducir la llave de contacto, posición 0.
5.
Girar la llave de contacto a la posición 1.
Atender a los indicadores de presión de aceite y carga de batería. ( Ver Figura 11 ).
IMPORTANTE: Siempre que se estropee cualquiera de los indicadores luminosos, substitúyalos
inmediatamente.
6.
Presionar y girar la llave de contacto a la posición 2, al mismo tiempo pulse suavemente el pedal del
acelerador. El motor deberá funcionar a los primeros segundos de accionar el arranque eléctrico. Una vez
funcionando el motor, suelte la llave de contacto, la cual regresará automáticamente a la posición 1. Cuando el
motor funciona y sus revoluciones superan a las del ralentí, esta luz se apaga, lo cual indica que el alternador
está cargando batería.
7.
En el caso de que el motor no arranque, lleve la llave de contacto a la posición 0, y repita las operaciones 5 y
6.
IMPORTANTE: Tenga siempre cuidado, de que el motor de arranque está parado cuando repita la
operación de arranque, de está forma evitará daños importantes en el motor de arranque.
7.1.2.- PARADA DEL MOTOR.
8.
En el lado derecho del conductor, aproximadamente a la altura de la rodilla derecha (cuando el conductor se
encuentra sentado), se encuentra una biela dorada. Presionándola hacia delante hará parar el mo tor.
9.
Suéltela cuando el motor esté totalmente parado.
10. La biela volverá a su posición inicial
11. Gire la llave de arranque a la posición 0. Deberá apagarse Let OK.
MDI-01
Ed-.03
Fecha. 27/11/2003
15
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