A T E N C I Ó N
SU
GARANTÍA
TRANSMISIONES
45/545RFE - 68RFE
OBJETIVO:
En este documento se proporciona una guía general para instalar las familias de transmisiones
de la 45RFE a la 68RFE. Consulte siempre la información de servicio para tener los datos más
actualizados y completos.
IMPORTANTE:
En las aplicaciones 45/545RFE, la carcasa de
extensión debe cambiarse del núcleo original.
Se puede utilizar una transmisión 45/545RFE
como vehículo RWD o 4WD.
Estas transmisiones incluyen dos sellos traseros.
Instale el sello correcto para su configuración
particular.
Todas las demás familias tienen números de pieza específicos para 4WD/RWD.
PREPARACIÓN DEL VEHÍCULO:
•
Escanee TODOS los módulos para comprobar si hay códigos de fallas de diagnóstico
(DTC, del inglés diagnostic trouble codes). Registre todos los DTC para futura referencia.
•
Repare TODAS las fallas de rendimiento del motor y ABS primero. Esto afectará la calidad y el tiempo
de los cambios.
•
Verifique el correcto funcionamiento de todo el sistema eléctrico.
Una batería débil, cables sueltos o corroídos, malas conexiones a tierra
o un alternador defectuoso pueden causar problemas para mantener
la memoria, fallas eléctricas intermitentes y la adaptación del módulo
de control.
•
Revise el ATF y el enfriador del motor para comprobar si hay
contaminación cruzada.
•
Revise si hay un juego axial excesivo del cigüeñal del motor. El juego axial
excesivo del cigüeñal causará problemas en el convertidor y en la bomba.
•
Inspeccione la volante de forma completa y minuciosa para
comprobar si tiene quebrados o daños.
•
Inspeccione el área piloto del cigüeñal para verificar si hay desgaste;
quite el óxido y la corrosión. Aplique grasa para ayudar con la instalación.
•
Utilice un accesorio de soporte del motor adecuado para mantenerlo
en su lugar antes de quitar el bastidor auxiliar o las piezas del travesaño.
•
Inspeccione todos los soportes del motor y de la transmisión para ver si están desgastados o dañados.
Repare según sea necesario.
•
Inspeccione los ejes de transmisión y las cardan para ver si están desgastados, agarrotados o dañados.
Repárelos según sea necesario.
•
Inspeccione los conectores del mazo de cables del vehículo para comprobar si hay daños y si hay pines
rotas. Reemplace o repare según sea necesario.
•
Verifique la tensión de la batería en la "Salida de relé de control de transmisión", utilizando la CLAVIJA 10
en el lado del vehículo del conector de la caja (consulte la imagen).
Revisión 03.04.20
DEPENDE
DEL
GUÍA DE INSTALACIÓN
CUMPLIMIENTO
GUÍA DE INSTALACIÓN
DE
ESTAS
Guias
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