Agregue Combustible - Ducson TWIST 10 Manual Del Usuario

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MONTAJE

Agregue combustible

1. Use combustible, limpio y fresco regular sin plomo con
un octanaje mínimo de 85 y un contenido de etanol de
menos de 10% en volumen.
2. NO mezcle aceite con combustible.
3. Limpie la zona alrededor de la tapa del tanque de
combustible.
4. Retire la tapa del tanque.
5. NO SOBRELLENE. El combustible puede ampliar
después del llenado. El espacio debe ser dejado en el
tanque para la expansión del combustible. El combustible
puede ser forzado a salir del tanque como resultado de la
expansión si está sobrecargada, y puede afectar a la
condición de funcionamiento estable del producto. Al
llenar el tanque, se recomienda dejar el espacio suciente
para que el combustible se expanda.
6. Atornille la tapa del tanque y limpie con un paño todo
el combustible derramado
ADVERTENCIA
Si el combustible se vierte demasiado rápido puede
ocasionar un retroceso de combustible hacia el operador
mientras se está cargando.
www.ducsonpower.com
PRECAUCIÓN
Use gasolina normal sin plomo de 85 octanos como
mínimo.
No mezcle el aceite con la gasolina.
No llene el tanque, deje espacio..
NO bombee gasolina directamente al generador en la
estación de servicio. Use un recipiente aprobado para
transferir el combustible al generador.
NO llene el tanque de combustible en interiores.
NO llene el tanque de combustible cuando el motor esté
funcionando o esté caliente.
NO rebose el tanque de combustible.
NO encienda ni fume cigarrillos al llenar el tanque de
combustible.
NOTA
Nuestros motores trabajan bien con combustibles con
mezcla de etanol al 10% o menos. Cuando utilice
combustibles con mezcla es conveniente tener en cuenta
algunas cuestiones:
– Las mezclas de etanol-gasolina pueden absorber más
agua que la gasolina sola.
– Estas mezclas pueden llegar a separarse al nal,
dejando agua o un barro acuoso en el tanque, en la
válvula de combustible y en el carburador.
– Con suministros de combustibles que se cargan por
gravedad, este combustible modicado puede llegar al
carburador y causar daños al motor y/o riegos potenciales.
– Existen solamente unos pocos estabilizadores de
combustible que han sido formulados para trabajar con
combustibles con mezcla de etanol.
– Todo daño o riesgo causado por combustible
inadecuado, combustible almacenado incorrectamente
y/o estabilizadores formulados indebidamente no quedan
cubiertos por la garantía del fabricante.
Se aconseja siempre cerrar el suministro de combustible,
hacer funcionar el motor hasta que se agote el
combustible y drenar el tanque cuando el equipo no se va
a utilizar durante más de 30 días.

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