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- Temperatura de almacenamiento: -30°C~85°C
- Dimensiones: 88 x 63 x 22 mm
- Peso (con antena): 92 g
PROCEDIMIENTOS DE INSTALACIÓN
Del Sensor
Muy importante: Los sensores se sincronizan en fábrica y poseen una marca que identifican la ubicación del
DI: Delantero Izquierdo; DD: Delantero Derecho, TD: Trasero Derecho y TI: Trasero Izquierdo
Aclaración:
Esta operación se debe realizar en un Centro de Servicios de Neumáticos.
- Retirar las ruedas.
- Desarmar los neumáticos.
Muy importante: Al armar y desarmar los neumáticos, tener la precaución de no deteriorar el sensor.
cuidado:
- Con la destalonadora
- Con las herramientas desarmadoras
- Con el talón del neumático.
- Retirar las válvulas originales de las llantas.
- Instalar los sensores teniendo en cuenta la posición correcta (según
identificación) y que los mismos apoyen sobre la parte interna de la
llanta.
- Apretar la tuerca del sensor a un torque de 4 N-m.
- Ubicar la posición correcta del sensor, para evitar ser golpeado con
el talón del neumático al montar o desmontar la llanta.
- Apretar el tornillo del vástago de la válvula a un torque de 2 N-m.
sensor en la unidad. Verificar esta marca e instalar en la posición correcta cuando lo haga
por primera vez.
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