NYPE CAL101 Manual Del Usuario página 2

AL USUARIO:
Gracias por adquirir este transceptor marino VHF DSC. Encontrará el diseño profesional y humano
del transceptor durante su uso. Por favor, lea todas las instrucciones cuidadosa y completamente antes
de usar el transceptor.
El transceptor se basa en las características técnicas del CCIR 493-4 y las características
operativas del CCIR 541-3 del Comité Consultivo Internacional de Radiocomunicaciones, y las
resoluciones de la Recomendación A.803(19) de la Unión Internacional de Telecomunicaciones,
cumpliendo con las regulaciones nacionales y combinado con el uso práctico, un versátil transceptor
marino VHF DSC de Clase B, tiene canal de recepción DSC dedicado.
Este transceptor adopta una avanzada tecnología de impermeabilidad y tiene un excelente
rendimiento a prueba de agua.
PRECAUCIONES
·No utilice nunca la llamada de socorro cuando su barco o su personal no estén en situación de
emergencia.
·No utilice ni coloque el transceptor en zonas calientes, húmedas y polvorientas.
·El voltaje de trabajo del transceptor es de 13,8V DC. Si la fuente de alimentación es de 24V DC, por
favor, utilice un convertidor de energía (24V convertir a 13,8V), o el transceptor no funcionará.
·Nunca se conecte directamente a una fuente de alimentación de 220V AC, esto arruinará el transceptor.
Si se detecta un olor anormal o humo procedente del transceptor, desconecte la alimentación
inmediatamente.
·No transmita antes de conectar la antena, ya que arruinará el transceptor.
·Después de un largo tiempo de uso, el panel de calefacción se calienta, esto es un estado normal.
NOTA: Este transceptor se divide en módulo de recepción GPS incorporado y módulo de recepción
GPS no incorporado. Las dos versiones son opcionales y las instrucciones son generales.
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