ADVERTENCIA:
bien ventilada. Los gases de escape de monóxido de carbono
pueden ser letales en un área cerrada.
ADVERTENCIA:
en posición de inicio cuando tire de la cuerda de arranque (Fig.
12). El operador y la unidad deben estar en una posición estable
al arrancar la unidad para evitar graves lesiones personales.
INSTRUCCIONES DE ARRANQUE
1. Verifique el nivel de aceite en el cárter del
cigüeñal. Lea Inspección del Nivel de Aceite.
2. Llene el tanque de combustible con gasolina
nueva, limpia y sin plomo.
NOTA:
No hay necesidad de encender la
unidad. El Control de Encendido y
Apagado está en la posición Encendido
(I), en todo momento (Fig. 10).
3. Oprima completamente el cebador y suéltelo
10 veces. Hágalo lentamente. Se deberá ver
un poco de combustible en el cebador y en
las tuberías de alimentación de combustible
(Fig. 11). Si no puede ver el combustible en
el cebador, oprímalo y suéltelo tantas veces
como sea necesario hasta que vea
combustible en el mismo.
4. Coloque la palanca del obturador en
Posición 1 (Fig. 11).
5. Agáchese en posición de arranque (Fig. 12).
Oprima la traba del regulador hacia adentro y
apriete la palanca de control del regulador.
Hale el cordón de arranque 5 veces.
6. Coloque la palanca del obturador en
Posición 2 (Fig. 11).
7. Mientras oprime la traba del regulador hacia
adentro y aprieta el control del regulador,
hale el cordón de arranque de 3 a 5 veces, para arrancar el motor.
8. Mantenga oprimido el regulador y deje que el motor se caliente durante
30 a 60 segundos.
9. Mientras oprime el control del regulador, coloque la palanca del
obturador en la Posición 3 (Fig. 11) y continúe calentando el motor
durante 60 segundos más. Se puede usar la unidad durante este tiempo.
NOTA:
La unidad se ha calentado debidamente cuando el motor acelera
sin fallar.
SI...
el motor funciona con fallas, vuelva a colocar la palanca del
obturador en la Posición 2 (Fig. 11) y continúe calentando el motor.
SI...
el motor no arranca, regrese al paso 3.
SI...
El motor no arranca después de varios intentos, coloque la palanca
en la Posición 3 y oprima el control del regulador. Hale la cuerda
del arranque con fuerza de 3 a 8 veces. El motor deberá arrancar.
Si no sucede así, repita el procedimiento.
SI SE CALIENTA... El motor ya está caliente, regrese al paso 6.
NSTRUCCIONES DE APAGADO
1. Saque la mano del control del regulador. Deje enfriar el motor en marcha
en vacío.
2. Oprima y mantenga oprimido el control de encendido y apagado en la
posición de APAGADO (O) hasta que el motor se detenga por completo
(Fig. 10).
26
INSTRUCCIONES DE ARRANQUE Y APAGADO
Use esta unidad sólo en un área exterior
Evite los arranques accidentales. Colóquese
Arranque (I)
Traba del regulador
Fig. 10
Bombilla
del cebador
Fig. 11
Cuerda de
arranque
Control del
regulador
Fig. 12
SI VA A UTILIZAR EL ARRANCADOR ELÉCTRICO O ACCESORIO DE
CÓMO ARRANCAR LA UNIDAD UTILIZANDO EL ARRANCADOR
ELÉCTRICO O EL ACCESORIO DE ARRANQUE ELÉCTRICO OPCIONAL
POWER START BIT™.
NOTA:
¡Esta unidad puede utilizar un arrancador eléctrico o un
accesorio de arranque opcional Power Start Bit™!
Para informarse sobre el uso adecuado de estos sistemas,
consulte el manual del operador del arrancador eléctrico o
Apagado (O)
accesorio de opcional Power Start Bit™. (Se vende por separado)
En la página 30 de este manual encontrará la información
necesaria para comprar estos accesorios).
INSTRUCCIONES DE ARRANQUE
Control del
1. Verifique el nivel de aceite en el cárter del cigüeñal. Lea Inspección del
regulador
Nivel de Aceite.
2. Llene el tanque de combustible con gasolina nueva, limpia y sin plomo.
NOTA:
No hay necesidad de encender la unidad. El Control de Parada
Arranque y Apagado está en la posición Arranque (I), en todo
Palanca del
obturador
momento (Fig. 10).
3. Oprima y suelte completamente la pera del cebador 10 veces,
lentamente. Deberá verse alguna cantidad de combustible en la pera del
cebador (Fig. 11). Si no se ve combustible en la pera, oprima la pera
hasta que se vea el combustible.
4. Coloque la palanca del obturador en la Posición 1 (Fig. 11).
5. Agáchese en la posición de arranque (Fig. 12) Coloque el arrancador
eléctrico o el accesorio de arranque eléctrico opcional en la parte trasera
de la unidad. Consulte la sección de Operación del manual del operador
del Arrancador Eléctrico o Accesorio de Arranque Eléctrico Opcional
Power Start Bit™.
6. Oprima la palanca del control del regulador. Apriete y mantenga apretado
el botón de ENCENDIDO (I) del arrancador eléctrico o taladro durante 2
segundos.
7. Coloque la palanca del obturador en la Posición 2 (Fig. 11).
8. Oprima la palanca del control del regulador, apriete y mantenga apretado
el botón de ENCENDIDO (I) del arrancador eléctrico o taladro durante 2
segundos, hasta que la unidad arranque.
9. Mantenga apretado el control del regulador, desmonte el arrancador
eléctrico o taladro de la unidad y deje que el motor se caliente durante 30
a 60 segundos.
10.
Mantenga apretado el control del regulador, ponga la palanca del
obturador en la Posición 3 (Fig. 11) y haga funcionar la unidad durante
60 segundos más. La unidad se puede usar durante este paso.
NOTA:
La unidad se ha calentado debidamente cuando el motor acelera
sin fallar.
SI...
el motor funciona con fallas, vuelva a colocar la palanca del
obturador en la Posición 2 (Fig. 11) y continúe calentando el
motor.
SI...
el motor no arranca, regrese al paso 3.
SI...
el motor no arranca después de unos cuantos intentos, coloque la
palanca del obturador en la Posición 3, y oprima el gatillo. Apriete
y mantenga apretado el botón de ENCENDIDO (I) del arrancador
eléctrico o taladro a intervalos de 2 segundos hasta que la unidad
arranque.
SI ESTÁ CALIENTE... El motor ya está caliente, regrese al paso 7.
NSTRUCCIONES DE APAGADO
1. Saque la mano del control del regulador. Deje enfriar el motor en marcha
en vacío.
2. Oprima y mantenga oprimido el control de encendido y apagado en la
posición de APAGADO (O) hasta que el motor se detenga por completo
(Fig. 10).
POWER START BIT™ OPCIONAL