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5. UTILISATION
Ne versez pas et ne projetez pas d' e au directement sur le capot du
moteur, notamment sur ses ouvertures.
Essuyez tout excès de matériau présent sur le capot du moteur.
N'utilisez pas d' e ssence, de térébenthine, de laque ou de diluant à
peinture, de liquide de nettoyage à sec ou de produits similaires. L'utilisation
de produits chimiques ou de solvants peut nuire aux propriétés du capot qui
est fabriqué en polyéthylène haute densité PET.
6. ENTRETIEN
Vérifiez toujours que la rallonge électrique est débranchée avant
d' o uvrir le capot du moteur.
• La courroie d' e ntraînement est maintenue sous une tension uniforme constante par un galet à
ressort. Aucun réglage n' e st nécessaire, mis à part une pointe de graisse sur la broche.
• Les roulements sont scellés à vie.
Le schéma de câblage et le schéma des pièces dans cette notice
ne servent qu'à titre indicatif. Le fabricant et le distributeur ne
fournissent aucune déclaration ou garantie d'aucune sorte à l'acheteur qu'il
est qualifié pour effectuer une réparation sur le produit ou qu'il est qualifié
pour changer une pièce du produit. Seuls les techniciens qualifiés doivent
réparer la bétonnière. Toutes les opérations de maintenance ou de réparation
sur un composant électrique ne doivent être effectuées que par un électricien
qualifié.
Les pièces cerclées ne doivent être installées que par un électricien
qualifié.
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