D. Om de hoogte van de handvatten aan te passen, ontgrendel de stuurbuis
door de snelsluiting naar buiten te trekken. Schuif de T-buis naar de
gewenste positie en maak deze vast door de snelsluiting opnieuw naar
binnen te drukken.
WAARSCHUWING:
!
Het niet juist vergrendelen van de snelsluiting kan een verschuiving naar boven of beneden
tijdens het rijden veroorzaken wat kan leiden tot verlies van de controle over het stuur en vallen.
De handvatten kunnen niet naar boven of beneden schuiven als de snelsluiting op een juiste
manier is aangepast en vergrendeld.
E. De spanning op het snelsluitingsmechanisme kan worden aangepast door de
bout aan te spannen of losser te maken. Zorg ervoor dat u deze niet te stevig
aanspant. Het moet altijd mogelijk zijn om de snelsluiting met de hand te
openen of te sluiten en de T-buis moet zich vrij kunnen bewegen wanneer de
snelsluiting open is.
3. Controle alvorens te rijden
A. Buisklem.
Controleer of de buisklem stevig is vastgemaakt met behulp van een gepaste inbussleutel
(koppel van 30-60 inch-pounds). De buisklem werd in de fabriek reeds vastgemaakt en op
zijn kwaliteit gecontroleerd, maar er bestaat een kleine kans dat de bout tijdens de
verzending of hantering los is gekomen.
B. Stelschroef(/ven) van onderplaat/stuurkolom.
Met behulp van een inbussleutel en met de autoped in een opstaande en
vergrendelde positie, stel de stelschroef op de onderplaat af totdat alle speling
tussen de onderplaat en de stuurkolom verdwenen is. Let op dat u deze schroef
niet te vast aandraait aangezien deze alleen nauwsluitend tegen de stuurkolom
moet zitten. Controleer de afstelling door de stuurkolom te ontgrendelen en de
autoped dicht te vouwen. De vergrendeling mag niet buigen en de
vouwbeweging moet soepel zijn.
WAARSCHUWING:
!
Houd uw vingers uit de buurt van het draaimechanisme wanneer u de autoped op- of
ontvouwt.
All manuals and user guides at all-guides.com