5. Localización de fallos eléctricos
5.1
A REALIZAR POR UN ELECTRICISTA CUALIFICADO
5.1.1
Si el motor no arranca/los imanes no funcionan, deberá seguir el siguiente procedimiento.
5.1.2
Compruebe la tensión en la caja de control situada a la izquierda de la máquina.
5.1.3
Compruebe los principales fusibles/interruptores que alimentan a la máquina si la tensión
no es normal; compruebe también los fusibles etiquetados de manera individual en el
panel transparente de la caja de control.
5.1.4
Compruebe que el BOTÓN DE PARADA DE EMERGENCIA en el dispositivo de control
colgante no se encuentre bloqueado en la posición de apagado (STOP).
5.1.5
Compruebe si hay circuitos abiertos por sobrecarga, terminales 95 y 96, pulse el botón de
reactivación en sobrecarga para corregir.
5.1.6
Compruebe que el botón de reactivación del panel transparente de la caja de control no
se encuentre en contacto permanente con el botón rojo en sobrecarga. Ajuste según se
requiera.
5.1.7
Compruebe visualmente el funcionamiento de los cuatro contactores de la caja de control
pulsando los botones individuales que controlan los motores, y el microinterruptor de
inversión de marcha. El contactor número 4 deberá hundirse y salir en función de la
posición del microinterruptor.
Los contactores están colocados tal como se muestra abajo (enumerados a partir de la
izquierda):
1. Contactor del líquido refrigerante
2. Contactor del motor de afilado
3. Contactor de la unidad de
pasadas transversales
4. Contactor de la inversión de
marcha de las pasadas
5. Contactor de imanes
5.1.8
Si el contactor pertinente está funcionando de manera correcta, compruebe la tensión en
los terminales de salida y a continuación en los terminales del motor pertinente.
© Bernhard and Company Limited
ANGLEMASTER • AM3000
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