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MEDIDAS DE SEGURIDAD
4.2.7
Para evitar pillarse los dedos NO sujete el RT1000 por los imanes.
Asegúrese de que los dos imanes (parte 12) se encuentren acoplados de manera segura
al carril de desplazamiento (parte 1).
4.2.8
Asegúrese de que los topes del carril estén sujetos de manera segura.
Asegúrese de que el carro se traslade sin dificultades por el carril.
4.2.9
Asegúrese de que dispone del suministro de aire especificado. Verifique que la manguera
flexible y el conector de encaje están correctamente ensamblados.
NOTA: El suministro de aire debería contar con una válvula aisladora cerca del RT1000.
PREPARACIÓN DEL RT1000 PARA EL TRABAJO
4.3
ADVERTENCIAS DE
SEGURIDAD
Asegúrese de que la
alimentación/transmisión al
rodete esté desconectada.
Para evitar pillarse los dedos, NO
sujete el RT1000 por los imanes.
Acople con cuidado el RT1000
a la base de la cuchilla con los
imanes. Regule la posición de
cada imán, uno después del
otro, para que el disco rebase
ligeramente la parte superior del
filo de la cuchilla fija en cada
extremo.
(Estas fotos muestran una unidad
Rapid Facer, pero los imanes y los
carriles son iguales en la unidad
Rapid Relief)
4.3.1
Puede que sea necesario girar la perilla de avance (parte 67) en sentido antihorario para
alejar el cabezal afilador, para que no toque al rodete durante la colocación inicial.
4.3.2
Acople con cuidado el RT1000 a la base de la cuchilla fija con los imanes.
© Bernhard and Company Limited
RAPID RELIEF RT1000
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