Déballage; Structure/Avant Mise En Service; Mise En Service; Raccordement Électrique - Scheppach DC500 Traducción Del Manual De Instrucciones Original

7. Déballage
m ATTENTION !
L'appareil et le matériau d'emballage ne sont pas
des jouets ! Les enfants ne doivent pas jouer avec
les sacs en plastique, films d'emballage et pièces
de petite taille ! Il existe un risque d'ingestion et
d'étouffement !
• Ouvrez l'emballage et sortez-en délicatement l'ap-
pareil.
• Retirez le matériau d'emballage, ainsi que les pro-
tections d'emballage et de transport (s'il y a lieu).
• Vérifiez que les fournitures sont complètes.
• Vérifiez que l'appareil et les accessoires n'ont pas
été endommagés lors du transport. En cas de ré-
clamations, le livreur doit en être informé immédia-
tement. Les réclamations ultérieures ne seront pas
acceptées.
• Conservez si possible l'emballage jusqu'à la fin de la
période de garantie.
• Familiarisez-vous avec l'appareil à l'aide de la notice
d'utilisation avant de commencer à l'utiliser.
• N'utilisez que des pièces originales pour les acces-
soires ainsi que les pièces d'usure et de rechange.
Vous trouverez les pièces de rechange chez votre
distributeur spécialisé.
• Lors de la commande, indiquez nos numéros d'ar-
ticles, ainsi que le type et l'année de construction
de l'appareil.

8. Structure/avant mise en service

m ATTENTION !
Avant la mise en service, montez impérativement
l'appareil en entier !
8.1 Montage du bâti (fig. 3 - 6)
• Fixez les deux roues avec une rondelle d'appui (15)
et une goupille (16) (fig. 3).
• Fixez le panneau latéral droit (5a) et le panneau la-
téral gauche (5b) à l'aide de deux vis à tête bombée
(18) et de deux écrous à tête hexagonale (19) (fig. 4).
• Montez maintenant la partie intermédiaire (13) au
moyen de quatre vis à tête bombée (17) au total (fig.
5).
• Placez le boîtier cpl. avec le moteur (3) sur le bâti
et fixez-le avec au total huit vis à tête bombée (17)
(fig. 6).
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8.2 Montage du sac de copeaux (fig. 7)
• Fixez le sac de copeaux (10) sur la sortie d'air infé-
rieure à l'aide de la bande de serrage (11) (fig. 7).
8.3 Montage du sac de filtre (fig. 8)
• Branchez la tige de support (1) dans le boîtier cpl.
avec le moteur (3) et accrochez le sac de filtre (2)
(fig. 7).
8.4 Montage du tuyau d'aspiration (fig. 9 + 10)
• Fixez le tuyau d'aspiration (6) sur la buse du boîtier
cpl. avec le moteur (3) et fixez-le avec un collier de
serrage (14) (fig. 9).
• Fixez le couplage de flexible (8) à l'autre extrémité
du flexible (6) à l'aide d'un collier de serrage (14) (fig.
10).
9.

Mise en service

m ATTENTION !
Avant la mise en service, montez impérativement
l'appareil en entier !
9.1 Interrupteur Marche/Arrêt, fig. 1
• Pour procéder à l'activation, mettez l'interrupteur
On/Off (4) en position « I «.
• Pour arrêter à nouveau l'appareil, mettez l'interrup-
teur On/Off (4) en position « 0 «.
10. Raccordement électrique
Le moteur électrique installé est prêt à fonction-
ner une fois raccordé. Le raccordement corres-
pond aux dispositions de la VDE et DIN en vigueur.
Le branchement au secteur effectué par le client
ainsi que la rallonge électrique utilisée doivent
correspondre à ces prescriptions.
Ligne de raccordement électrique défectueuse
Des détériorations de l'isolation sont souvent pré-
sentes sur les lignes de raccordement électriques.
Les causes peuvent en être :
• Des points de pression, si les lignes de raccorde-
ment passent par des fenêtres ou interstices de
portes.
• Des pliures dues à une fixation ou à un chemine-
ment incorrects des lignes de raccordement.
• Des points d'intersection si les lignes de raccorde-
ment se croisent.
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