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• Comprobaremos que todas las patas y bielas ahora se encuentran a 90º y a mitad de su recorrido.
• El plato debería estar en este punto completamente centrado y recto si no es así, ajustarlo de las
rotulas.
• Ahora con la ayuda de un medidor de incidencias procederemos a ajustar los grados de paso.
• Esto lo haremos como cualquier otro helicóptero -2º / +5º / +10º
• Comprobar en un punto sin mover el stick los grados en las dos palas si no coinciden corregir
mecánicamente para evitar traking
• El helicóptero debería volar sin problemas a la primera, en este primer vuelo ajustar la curva de
motor según necesidad.
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SUERTE Y BUENOS VUELOS
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