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POSIBLE FALLA
Tubería floja o mal sellada.
Empaque de acoplamiento
dañado y/o tornillos flojos.
Sello mecánico defectuoso.
POSIBLE FALLA
Flecha del motor, impulsor u
otras partes rotantes atoradas.
Le falta combustible (gasolina).
Motor ahogado, otras fallas.
POSIBLE FALLA
La bomba no está cebada.
Válvula cerrada o tubería
obstruida en la línea de
succión o descarga.
Entrada de aire en la tubería
de succión.
Excesiva altura de succión.
Tubería desgastada o de
diámetro menor (provoca
demasiada fricción).
La bomba trabaja a menos
revoluciones que las indicadas.
Impulsor tapado.
Bomba descargada.
POSIBLE FALLA
Rejilla o coladera atascada en
la succión.
Presión de descarga muy baja.
Impulsor rozando en la tubería
o en el cuerpo de la bomba.
Rodamientos desgastados o
mal ajustados en el motor.
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PROBLEMAS QUE SE PUDIERAN PRESENTAR
LA BOMBA TIRA AGUA
Identifique el lugar de la fuga y vuelva a hacer las
conexiones utilizando algún tipo de sellador (teflón,
cemento pola, etc.).
Reponga las partes dañadas y apriete bien los tornillos,
siendo cuidadoso de no barrerlos o fracturar los
componentes.
Reemplace el sello y ensamble nuevamente su
motobomba cuidando que no queden piezas flojas.
EL MOTOR NO ARRANCA
Verifique que no haya objetos que impidan el movimiento
de la flecha e impulsor. Revise que los rodamientos estén
en buen estado.
Llene el tanque de gasolina-aceite a un 90% de su
capacidad.
Destrabe el ahogador, consulte el manual de propietario
de su motor.
LA BOMBA NO SUMINISTRA AGUA (O SUMINISTRA MUY POCA)
Llene de agua la bomba (y la tubería de succión en
bombas autocebantes) utilizando el orificio para este
propósito.
Abra las válvulas que impidan el flujo de agua y limpie o
reemplace las tuberías obstruidas. Revise que la válvula
de pie no esté pegada, de ser necesario, reemplácelo.
Verifique que la tubería y las conexiones estén en buen
estado. Use algún tipo de sellador en las conexiones.
Acerque su bomba lo más posible al espejo de agua, sin
exponerla a que eventualmente se moje.
Reemplace la tubería desgastada o inapropiada por
tubería nueva o de mayor diámetro.
Ajuste la velocidad de operación del equipo.
Destape el impulsor y si es necesario ponga una coladera
o un cedazo en la succión (no quite la válvula de pie en
las bombas que no sean autocebantes).
Fuga de agua en la succión.
MOTOBOMBA RUIDOSA
Asegúrese que no haya algo que impida que el agua fluya
fácilmente por la succión.
Para reducir el ruido, cierre un poco la válvula de
descarga. Nota esto reducirá la entrega de agua de su
bomba.
Si la tubería de succión se enrosca más de lo debido,
puede rozar el impulsor. Aflójela, utilice sellador de
conexiones y enrósquela sólo hasta donde lo permita.
Reemplace los baleros dañados y asegúrese que estén
bien ajustados.
ACCIÓN CORRECTIVA
ACCIÓN CORRECTIVA
ACCIÓN CORRECTIVA
ACCIÓN CORRECTIVA
ESPECIFICACIONES SUJETAS A CAMBIO SIN PREVIO AVISO
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