Violeta/negro
Negro (tierra de la carrocería)
Conéctelo a una ubicación metálica
limpia y sin pintura.
Amarillo
Conéctelo al terminal de alimentación
constante de 12 V.
Rojo
Conéctelo al terminal controlado por la
llave de encendido (12 V cc).
Azul/blanco
Conéctelo al terminal de control del
sistema del amplificador de potencia o
al terminal de control del relé de la
antena automática (máx. 300 mA,
12 V cc).
Subwoofer (4 Ω)
Cuando use un subwoofer de 70 W
(2 Ω), asegúrese de conectar el
subwoofer a los cables violeta y violeta/
negro de esta unidad. No conecte nada
en los cables verde y verde/negro.
No se usa.
Subwoofer (4 Ω) × 2
NOTA
Cambie el menú inicial de esta unidad.
Consulte [SP-P/O MODE] (página 6). La
salida del subwoofer de esta unidad es
monoaural.
Amplificador de potencia (se
vende por separado)
Realice estas conexiones cuando use un
amplificador opcional.
Control remoto del sistema
Conéctelo al cable azul/blanco.
Amplificador de potencia (se vende por
separado)
Conéctelo a los cables RCA (se venden
por separado)
12
Es
A la salida trasera o la salida del
subwoofer
Altavoz trasero o subwoofer
Instalación
Importante
• Compruebe todas las conexiones y los
sistemas antes de la instalación final.
• No utilice piezas no autorizadas, ya que
pueden causar un mal funcionamiento.
• Consulte con su concesionario si la
instalación exige hacer orificios u otras
modificaciones en el vehículo.
• No instale esta unidad donde:
– pueda interferir con el funcionamiento
del vehículo.
– pueda causar lesiones a un pasajero
como resultado de una frenada
repentina.
• El láser semiconductor se dañará si se
sobrecalienta. Instale esta unidad lejos de
lugares calientes, como cerca de la salida
de la calefacción.
• Se logra un rendimiento
óptimo cuando la unidad
se instala con un ángulo de
menos de 60°.
• En la instalación, asegure una debida
dispersión del calor durante el
funcionamiento de la unidad, deje
espacio suficiente detrás del panel
trasero y envuelva los cables sueltos para
que no bloqueen la ventilación.
Deje espacio
5 cm
suficiente
5 cm
Montaje DIN delantero/trasero
Para instalar correctamente esta unidad, se
puede utilizar el montaje delantero o
trasero.
Durante la instalación, utilice piezas
disponibles en el mercado.
Montaje DIN delantero
1
Inserte el manguito de montaje en el
tablero.
Para la instalación en espacios
reducidos, utilice el manguito de
montaje que se entrega. Si hay espacio
suficiente, utilice el manguito de
montaje que viene con el vehículo.
2
Asegure el manguito de montaje con
un destornillador para doblar las
patillas metálicas (90°) hasta su lugar.
Tablero
Manguito de montaje
• Asegúrese de que la unidad quede
instalada de manera segura en el
lugar. Una instalación inestable puede
provocar saltos u otras fallas de
funcionamiento.
Montaje DIN trasero
1
Establezca la posición adecuada
donde coincidan los orificios del
soporte y del costado de la unidad.
2
Apriete dos tornillos a cada lado.
Tornillo
Soporte de montaje
Tablero o consola
• Use tornillos de cabeza redonda
(5 mm × 8 mm) o cabeza plana
(5 mm × 9 mm), según los orificios
para tornillos del soporte.
Extracción de la unidad
1
Quite el anillo de ajuste.
Anillo de ajuste
Pestaña con muesca
• Quitar el panel frontal permite un
acceso más sencillo al anillo de ajuste.
• Cuando vuelva a colocar el anillo de
ajuste, oriente la pestaña con muesca
hacia abajo.
2
Inserte las llaves de extracción
suministradas a ambos lados de la
unidad hasta que calcen en el lugar.
3
Tire de la unidad para extraerla del
tablero.