Rotación De Los Puertos De Succión Ydescarga; Calado/Detención/Residuos Dañinos; Eliminar Atascamientos - MQ Multiquip MQD2H Manual De Operación

Bomba de diafragma motor a gasolina
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ROTACIÓN DE LOS PUERTOS DE SUCCIÓN Y
DESCARGA
En algunas aplicaciones puede ser conveniente girar los
puertos de succión/descarga en 90° (Figura 22) para
alinearlos con las ruedas de la bomba. Aplique el siguiente
procedimiento para rotarlos:
1. Quite los cuatro tornillos de capuchón hexagonales,
las tuercas hexagonales, las arandelas planas y las
arandelas de seguridad de la base de la bomba.
2. Empuje el pozo de la bomba hacia abajo para separarlo
de la base.
3. Gire el pozo a la derecha en 90° para que el conductor se
ubique sobre la parte superior de la placa de descarga.
4. Alinee el pozo, la base y el diafragma entre sí. Cuando
todos los componentes se alineen correctamente,
reinstale los cuatro tornillos de capuchón hexagonales,
las tuercas hexagonales, las arandelas planas y de
seguridad y ajuste bien.
TORNILLO DE
CAPUCHÓN
HEXAGONAL
BASE DE LA
BOMBA
PUERTO DE
DESCARGA
POZO DE LA BOMBA
ARANDELA DE SEGURIDAD
Figura 22. Rotación del puerto de
succión/descarga

ELIMINAR ATASCAMIENTOS

En caso de acumulación de sólidos de gran tamaño o arena,
limo u otros sedimentos en el pozo de la bomba, puede
impedir que el émbolo haga una carrera normal completa.
Esto puede causar que la bomba se ahogue, el cigüeñal
patine en el eje de salida y finalmente que el émbolo se dañe.
De manera similar, la acumulación de sólidos de gran tamaño
y residuos en el pozo puede causar daños extremos al
émbolo y la carcasa de la bomba. En caso de atascamiento
o posible acumulación de residuos, la bomba debe limpiarse
bien según la descripción de la sección "Calado/detención/
residuos dañinos".
PÁGINA 20 — BOMBA DE DIAFRAGMA MQD2H/3H • MANUAL DE OPERACIÓN — REV. N° 8 (07/31/20)
ARANDELA
PLANA
PUERTO DE
SUCCIÓN
TUERCA
HEXAGONAL
MANTENIMIENTO (BOMBA)
PRECAUCIÓN
Durante el bombeo con fluidos con exceso de residuos
el pozo de la bomba debe revisarse para detectar
acumulación de piedras, limo, arena y otros residuos.
No limpiar la cavidad (pozo) de la bomba puede causar
daños al émbolo y la carcasa de la bomba.
CALADO/DETENCIÓN/RESIDUOS DAÑINOS
Si la bomba se ha calado, detenido o funcionado con fluidos
con exceso de residuos, realice el siguiente procedimiento:
1. Quite el manubrio de la bomba. Consulte la Figura 6.
2. Quite los cuatro tornillos de capuchón hexagonales,
las tuercas hexagonales, las arandelas planas y las
arandelas de seguridad de la base de la bomba.
3. Empuje el pozo de la bomba hacia abajo (Figura 23) para
separarlo de la base.
4. Elimine todos los residuos del pozo de la bomba.
5. Alinee el pozo, la base y el diafragma entre sí. Cuando
todos los componentes se alineen correctamente,
reinstale los cuatro tornillos de capuchón hexagonales,
las tuercas hexagonales, las arandelas planas y de
seguridad y ajuste bien.
TORNILLO DE
CAPUCHÓN
HEXAGONAL
BASE DE
LA BOMBA
POZO DE
LA BOMBA
ARANDELA DE SEGURIDAD
Figura 23. Pozo de la bomba (limpieza)
ADVERTENCIA
El atascamiento de la bomba con un tornillo de seguridad
demasiado ajustado (émbolo) puede causar daños
internos. El ajuste insuficiente puede permitir que el eje
de salida gire y deban reemplazarse prematuramente las
piezas por desgaste.
ARANDELA
PLANA
TUERCA
HEXAGONAL

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Este manual también es adecuado para:

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