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Einbau
Ultimate empfiehlt dieses Produkt von einem Fachmann einbauen zu lassen. Sollten Sie das Produkt selbst
einbauen wollen, bitte die Gebrauchsanleitung sorgfältig lesen und die unten angegebenen Anweisungen
genau beachten. Nichtbeachtung kann zu einer Verringerung der Produktleistung, zu vorzeitigen oder
sofortigen Betriebsstörungen oder zu Schäden am Wagen oder dessen Inhalt führen.
• Bei der Wahl des Einbauplatzes für den Verstärker muss auf ausreichende Belüftung geachtet werden. Die Bereiche
unter den Sitzen oder im Kofferraum sind für den Einbau geeignet, solange die Luftströmung nicht beeinträchtigt wird.
Den Verstärker nicht mit dem oberen Teil nach unten einbauen, da die Hitze nicht richtig abgeleitet werden kann, was
zur thermischen Abschaltung oder zum Versagen der Komponenten führen kann.
• Mit einem gewöhnlichen Inbusschlüssel (3/32) die Sechskantenschraube an der Oberseite des Kühlkörpers der Hitze.
Die Endkappen vom Verstärker abziehen, um die Anschlüsse und Einstellungen für den Einbau freizulegen.
• Den Verstärker mit 4 Schrauben - vorzugsweise auf einem Stück Holz - montieren.Wenn der Verstärker in die Karosserie
eingeschraubt werden muss, die Brems-, Benzin- oder elektrischen Leitungen überprüfen und sich vom Benzintank
fernhalten.
• Ein Netzkabel mit einem mindestens 8-Gauge (8 mm2) Draht direkt von dem positiven Pol Ihrer Batterie an den '+12V'-
Anschluss des Verstärkers leiten. Eine separate Sicherung in einer Entfernung von 46cm von der Batterie anbringen, um
das Fahrzeug vor einem möglichen Kurzschluss zu schützen. Die gesamte Nennleistungen der Verstärkersicherungen
benutzen, um die Größe der unter der Haube benötigten Sicherung zu bestimmen.
• Der Verstärker schaltet nur ein, wenn die Zündung betätigt wird. Dazu kann ein 18-Gauge Draht an den
Trigger-Ausgang der Kopfeinheit angeschlossen werden. Wenn ein Radio vom Original-Ausstattungshersteller benutzt
wird, ist dies nicht möglich. In diesem Falle muss eine +12V-Schaltung mit einem Schalter lokalisiert werden.
• Ebenso wichtig ist der Erdungsweg für den positiven Eingang des Verstärkers. In der Karosserie eine Stelle finden, wo
das Metall nackt ist, oder das Metall an einer Stelle der Karosserie bloßlegen. Mit dem möglichst kürzesten Draht an den
Erdungsanschluss anschließen. Dazu die gleiche Drahtstärke wie für das Netzkabel benutzen. Die Farbe der Karosserie
muss bis auf das nackte Metall entfernt werden.
• Wenn ein Niederpegel Ausgangssignal von der Kopfeinheit benutzt wird, ist ein hochwertiges RCA-Kabel erforderlich,
um unerwünschte Geräusche zu vermeiden. Dabei vorzugsweise das andere Ende des Netzkabels für das RCA
benutzen. Anderenfalls können unerwünschte Geräusche in das Eingangssignal eingeführt werden, die dann durch die
Lautsprecher hörbar sind.
• Wenn Ihre Kopfeinheit nicht mit RCA ausgestattet ist, wird der Hochpegel-Eingang des Verstärkers benutzt. Dazu ist es
am besten, wenn der Lautsprecher, der dem Verstärker am nächsten ist, angezapft wird. Mit einem gewöhnlichen
18-Gauge Lautsprecherdraht, linke und rechte (positive und negative) Signale anzapfen. Direkt an den
Hochpegel-Eingang des Verstärkers anschließen. Um einen unverzerrten Klang zu gewährleisten, sind korrekte
Verstärkereinstellungen erforderlich.
• Der Einbau Ihres neuen Verstärkers ist jetzt beendet. Bitte zum Abschnitt „Verstärkereinstellungen" in dieser
Gebrauchsanleitung gehen, um den Verstärker sachgemäß für maximalen Hörgenuss zu konfigurieren.
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T2-Series
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