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La limpieza del sistema se lograra al someterlo al vacío con nitrógeno sin oxígeno y continuando el llenando hasta que
se alcance la presión de funcionamiento, luego ventilando a la atmósfera y finalmente bajando hasta el vacío. Este
proceso se repetirá hasta que no haya refrigerante en el sistema. Cuando se utilice la carga final de nitrógeno sin
oxígeno, el sistema se purgará hasta la presión atmosférica para permitir que se realicen los trabajos. Esta operación es
absolutamente vital si se van a realizar operaciones de soldadura en las tuberías.
Asegúrese de que la salida de la bomba de vacío no esté cerca de ninguna fuente de ignición y de que haya ventilación
disponible.
13 Procedimientos de carga
Además de los procedimientos de carga convencionales, deberán seguirse los siguientes requisitos.
• Asegúrese de que no se produzca contaminación de diferentes refrigerantes al utilizar el equipo de carga.
• Las mangueras o conductos serán lo más cortos posible para reducir al mínimo la cantidad de refrigerante que
contengan.
• Los cilindros se mantendrán en posición vertical.
• Asegúrese de que el sistema de refrigeración esté conectado a tierra antes de cargarlo con refrigerante.
• Etiquete el sistema cuando la carga esté completa (si no lo está hecho).
• Se tendrá mucho cuidado de no sobrecargar el sistema de refrigeración.
• Antes de recargar el sistema, se someterá a un ensayo de presión con nitrógeno sin oxígeno. El sistema se someterá
a un ensayo de estanqueidad una vez finalizada la carga, pero antes de su puesta en servicio. Antes de abandonar el
lugar de trabajo se llevará a cabo un ensayo de seguimiento de fugas.
14 Desmantelamiento
Antes de llevar a cabo este procedimiento, es esencial que el técnico esté completamente familiarizado con el equipo y
todos sus detalles. Se recomienda una buena práctica para que todos los refrigerantes se recuperen de forma segura.
Antes de realizar la tarea, se tomará una muestra de aceite y refrigerante en caso de que sea necesario realizar un
análisis antes de reutilizar el refrigerante regenerado. Es esencial que la energía eléctrica esté disponible antes de
comenzar la tarea.
A Familiarícese con el equipo y su funcionamiento.
B Aísle el sistema eléctrico.
C Antes de intentar el procedimiento, asegúrese de que:
• Se disponga de un equipo de manipulación mecánica, si es necesario, para manipular los cilindros de
refrigerante;
• Todo el equipo de protección personal está disponible y se utiliza correctamente;
• El proceso de recuperación es supervisado en todo momento por una persona competente;
• Los equipos de recuperación y los cilindros se ajustan a las normas correspondientes.
D Bombee el sistema de refrigeración, si es posible.
E Si no es posible hacer el vacío, haga un colector para poder sacar el refrigerante de varias partes del sistema.
F Asegúrese de que el cilindro esté situado en la balanza antes de la recuperación.
G Poner en marcha la máquina de recuperación y hacerla funcionar de acuerdo con las instrucciones del
fabricante.
H No sobrecargue los cilindros. (No más del 80% de volumen de carga líquida).
I
No supere la presión máxima de trabajo del cilindro, ni siquiera temporalmente.
J Cuando los cilindros se hayan llenado correctamente y se haya completado el proceso, asegúrese de que los
cilindros y el equipo se retiren rápidamente del lugar y se cierren todas las válvulas de aislamiento del equipo.
K El refrigerante recuperado no se cargará en otro sistema de refrigeración a menos que se haya limpiado y
revisado.
15 Etiquetado
El equipo deberá llevar una etiqueta que indique que ha sido puesto fuera de servicio y vaciado de refrigerante. La
etiqueta irá fechada y firmada. Asegúrese de que en el equipo hayan etiquetas que indiquen que el equipo contenga
refrigerante inflamable.
16 Recuperación
Al retirar refrigerante de un sistema, ya sea para su mantenimiento o desmantelamiento, se recomienda una buena
práctica para que todos los refrigerantes se retiren de forma segura.
Al transferir refrigerante a los cilindros, asegúrese de que sólo se utilicen cilindros de recuperación de refrigerante
adecuados. Asegúrese de que esté disponible el número correcto de cilindros para mantener la carga total del sistema.
Todos los cilindros que se utilizarán se designan para el refrigerante recuperado y se etiquetan para ese refrigerante (es
decir, cilindros especiales para la recuperación del refrigerante). Los cilindros deberán estar completos con válvula de
alivio de presión y válvulas de cierre asociadas en buenas condiciones de funcionamiento. Los cilindros de
recuperación vacíos son evacuados y, si es posible, enfriados antes de que se produzca la recuperación. El equipo de
recuperación deberá estar en buenas condiciones de funcionamiento con un conjunto de instrucciones relativas al
equipo que esté a mano y deberá ser adecuado para la recuperación de refrigerantes inflamables. Además, se
dispondrá de un conjunto de básculas calibradas y en buen estado de funcionamiento. Las mangueras deben estar
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