Mantenimiento Y Servicio - Avlite AV-OL-CMI Manual De Instalación Y Servicio

9.0 Mantenimiento y servicio

Diseñadas para no necesitar mantenimiento, las luces de obstrucción requieren una atención mínima, aunque se
proporciona la siguiente información de mantenimiento y servicio para ayudar a garantizar la vida útil de su producto
Avlite.
• Es posible que sea necesario limpiar ocasionalmente la lente del domo con un paño y agua tibia con jabón.
Sistema de batería externa de 36 V (SLA)
LED de estado rojo Nombre
Lento Elevado
Apagado Óptimo
1 Rápido Bueno
2 Rápido OK
3 Rápido Bajo
4 Rápido Plano
Sistema de batería externa de 48 V (SLA)
LED de estado rojo Nombre
Lento Elevado
Apagado Óptimo
1 Rápido Bueno
2 Rápido OK
3 Rápido Bajo
4 Rápido Plano
Sistema de suministro de 36 V CC
LED de estado rojo Nombre
Lento Elevado
Apagado Óptimo
1 Rápido Bueno
2 Rápido OK
3 Rápido Bajo
4 Rápido Plano
Voltaje
40.5 V y superior
Entre 37.5 V – 40.5 V
Entre 36.0 V - 37.5 V
Entre 35.0 V – 36.0 V
Entre 32.0 V – 35.0 V
32.0 V e inferior
Voltaje
54.0 V y superior
Entre 50.0 V – 54.0 V
Entre 48.0 V – 50.0 V
Entre 47.0 V – 48.0 V
Entre 43.0 V – 47.0 V
43.0 V e inferior
Voltaje
45.0 V y superior
Entre 36.0 V – 45.0 V
Aproximadamente 36.0 V
Entre 32.4 V – 36.0 V
Entre 28.8 V - 32.4 V
28.8 V e inferior
¿Quiere la información más reciente sobre el producto?
Descripción
El voltaje es más alto que lo esperado, esto puede indicar un
problema con el regulador solar.
El voltaje es correcto para una batería cargada
El voltaje es correcto, aquí es donde la linterna vuelve al
funcionamiento normal
El voltaje es un poco bajo, pero está dentro de las expectativas.
El voltaje es bajo, aquí es donde se activa por primera vez el relé
de alarma
El voltaje es plano; aquí es donde los LED principales se apagan y
el corte de batería descargada está habilitado
Descripción
El voltaje es más alto que lo esperado, esto puede indicar un
problema con el regulador solar.
El voltaje es correcto para una batería cargada
El voltaje es correcto, aquí es donde la linterna vuelve al
funcionamiento normal
El voltaje es un poco bajo, pero está dentro de las expectativas.
El voltaje es bajo, aquí es donde se activa por primera vez el relé
de alarma
El voltaje es plano; aquí es donde los LED principales se apagan y
el corte de batería descargada está habilitado
Descripción
El voltaje es más alto que lo esperado, esto puede indicar un
problema con el regulador solar.
El voltaje es correcto para una batería cargada
El voltaje es correcto, aquí es donde la linterna vuelve al
funcionamiento normal
El voltaje es un poco bajo, pero está dentro de las expectativas.
El voltaje es bajo, aquí es donde se activa por primera vez el relé
de alarma
El voltaje es plano; aquí es donde los LED principales se apagan y
el corte de batería descargada está habilitado
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