Ryobi PPW-3000 Manual De Utilización página 122

F GB D E I P
VEDLIKEHOLD
RENGJØRING AV LUFTFILTERET (Fig. 18)
Hvis luftfilteret er skittent, blir det vanskelig å starte
motoren, ytelsen reduseres og motoren får kortere
levetid. Sjekk luftfilterets tilstand en gang i måneden.
Hvis du arbeider på et støvete gulv, må du rengjøre
luftfilteret etter hver ny påfylling av drivstofftanken. For å
optimere ytelsen skal du skifte ut luftfilteret minst en gang
i året.
Gjør rent luftfilteret:
Ta bort dekselet (42) til luffilterbeholderen.
■
Løft forsiktig kanten på luftfilteret og ta den ut.
■
Gjør rent luftfilteret med varmt såpevann.
■
Skyll det og vri vannet ut av det.
■
Påfør litt olje til 10W30 motor på filteret. Vri filteret for
■
å få ut overflødig olje og sett det på plass igjen i
beholderen.
OBS! Påse at filteret er riktig plassert i beholderen
sin. Hvis det ikke settes ordentlig tilbake, kan støv
komme inn i motoren og slite denne for tidlig.
Sett dekselet tilbake på luftfilterbeholderen.
■
UTSKIFTING AV MOTOROLJE (Fig. 19)
(Anbefalt olje: Olje til firetaktsmotor 10W30)
Stopp motoren.
■
Plasser en beholder (45) under spyleren.
■
Ta bort oljetankens oljeplugg (46) og tøm den brukte
■
oljen.
OBS! Tøm oljen mens motoren ennå er varm, men
ikke glovarm lenger. Den varme oljen vil renne lettere
og tanken tømmes bedre.
Sett oljetankens oljeplugg på plass igjen.
■
Fyll tanken igjen med ren olje. Denne motoren kan
■
inneholde 0,6 liter olje.
KONTROLL AV TENNPLUGGEN (Fig. 20)
Fjern sinkspaten som har samlet seg på
■
tennpluggens elektrode ved hjelp av en metallbørste.
Sjekk avstanden mellom elektrodene: Den skal være
■
på 0,6-0,7 mm. Juster om nødvendig denne
avstanden ved å bøye sideelektroden forsiktig.
(Anbefalt tennplugg: NGK BR-6HS; CHAMPION
RL86C.)
RENGJØRING AV
DRIVSTOFFPLUGG (Fig. 21)
Sjekk at drivstoffpluggen (47) ikke er våt eller skitten.
■
Hvis den er det, LUKK DRIVSTOFFINNTAKET og ta
■
ut pluggen. Med en nøkkel, klyper du den firkantede
All manuals and user guides at all-guides.com
N
NL S DK FIN GR HU
DRIVSTOFFTANKENS
CZ RU RO PL SLO HR TR EST LT
Norsk
delen av pluggens ende og dreier den mot høyre.
Når du har fått bort vann og støv fra pluggen, skal du
■
gjøre den ren med kerosen eller bensin. Sett pluggen
på plass igjen og skru den godt fast for å unngå
lekkasjer.
VEDLIKEHOLD AV DYSENE (Fig. 22)
Et for sterkt trykk ved pumpen (som føles som støt når du
trykker på utløseren) kan være forårsaket av en skitten
eller tett dyse.
Stopp spyleren og steng vannkranen. Trykk på
■
utløseren for å avlaste trykket som er oppstått.
Ta dysen (11) ut av høytrykkspistolen.
■
OBS! Rett aldri pistolen mot ansiktet ditt.
Ved hjelp av spissen til rengjøring av dysene (15)
■
som følger med spyleren, skal du fjerne urenhetene
som tetner til dysen.
Bruk en vannstråle til å fjerne dysens urenheter som
■
er skrapt av med spissen (sprut vann innover
åpningen av dysen).
Sett dysen på plass på høytrykkspistolen igjen.
■
Åpne vannkranen og start motoren.
■
UTSKIFTING AV DRIVSTOFFSLANGEN
Skift ut drivstoffslangen etter 1000 timers bruk. Hvis
slangen lekker, skal den skiftes ut umiddelbart.
VEDLIKEHOLD AV PUMPEN
(Anbefalt olje til pumpen: 15W40)
Vi anbefaler deg å få skiftet ut pumpeoljen hver 100.
brukstime for å forlenge spylerens levetid. Dette
vedlikeholdet skal foretas på et godkjent Serviceverksted.
OPPBEVARING AV HØYTRYKKSSPYLEREN
Det er meget viktig å oppbevare spyleren på et sted som
er beskyttet mot frost. Tøm alltid slangene, pumpen,
drivstofftanken og bøtten med rengjøringsmiddel før du
rydder bort spyleren.
OBS! Bruk en stabilisator og et produkt til skåning av
pumpen for at spyleren yter sitt beste og lever lengst
mulig.
Drivstofftank:
Tøm drivstofftanken fullstendig. Et drivstoff som ikke
brukes kan dampe bort etter 30 dager.
Ta ut drivstoffpluggen og tøm ut alt drivstoffet.
Motorolje:
Tøm oljen og skift den ut med ren og ny olje.
114
LV SK BG