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una presión suficiente para vencer la pérdida de car-
ga interna de la máquina que figura igualmente en la
tabla nº 3, más las resistencias producidas por los
rozamientos en las tuberías, válvulas, intercambiador
de calor y/o otros componentes presentes en el cir-
cuito exterior.
También es importante controlar su presión a la aspi-
ración de acuerdo con el NSPH necesario, evitando
fenómenos de cavitación.
La bomba debe estar situada de manera a impulsar
contra la unidad Yazaki y que asegure un caudal
constante en su interior con independencia de válvu-
las de 3 vías u otros elementos de control.
Las tuberías deben tener las pendientes adecuadas
con sistemas de purga apropiados en los puntos al-
tos, para evitar problemas de circulación del fluido.
Deberán aislarse de acuerdo con la normativa que
les es de aplicación en función de la temperatura del
líquido. Cuando estén instaladas en el exterior y la
máquina deba funcionar en invierno, deberá añadirse
al líquido la cantidad adecuada de refrigerante para
cubrir el riesgo de heladas. En éste caso, debe te-
nerse en cuenta que el caudal y la presión deberán
ser corregidos en función del calor específico de la
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