POSI-BBPR (GPS): Verkabelung
Verkabelung der Stromzufuhr
Überprüfen Sie am Drehantrieb, dass die angegebene Spannung auf dem Typenschild der Spannung des Netzes entspricht.
Lösen Sie die Kabelverschraubung (links) und führen Sie das Kabel durch.
Entfernen Sie 25mm der Ummantelung und legen Sie jeden Draht auf 8mm frei.
Schließen Sie die Drähte gemäß dem nebenstehenden Schaltplan an der Klemmleiste an. (siehe Schaltplan S.81)
Die Kabelverschraubung wieder festziehen.
Anschluss von Sollwert und Rückmeldung
Lösen Sie die Kabelverschraubung (rechts) und führen Sie das Kabel durch.
Verkabeln Sie den Signalgeber zwischen den Klemmen 15 und 16. Die Klemme 15 ist negativ gepolt (-) und die Klemme 16 posi-
tiv (+).
Verkabeln Sie den Positionrückmelder zwischen den Klemmen 13 und 14. Die Klemme 13 ist positiv gepolt (+) und die Klemme
14 negativ (-).
Die Kabelverschraubung wieder befestigen.
Aufbau ab Werk: Voreingestellt, Signalgeber und Rückmeldung 4-20mA, im normal Drehrichtung.
Lernmodus
Antrieb einschalten
Drücken Sie gleichzeitig die Tasten OPEN und CLOSE, bis der Lernmodus ausgewählt ist (LED APPR leuchtet).
CLOSE Knopf drücken. Das Ventil beginnt zu schließen.
Sobald die Armaturen geschlossen ist, CLOSE und MEM gleichzeitig während 2 Sekunden drücken
Die APRR2 LED blinkt schnell und leuchtet. Die ZU Stellung ist gespeichert
OPEN Knopf drücken. Das Ventil beginnt zu öffnen.
Sobald die Armatren geöffnet ist, OPEN und MEM gleichzeitig während 2 Sekunden drücken
Die APRR2 LED blinkt schnell und leuchtet. Die ZU Stellung ist gespeichert
The APPR1 LED blinkt schnell und leuchtet. Die AUF Stellung ist gespeichert
Verlassen Sie den Lernmodus durch gleichzeitiges Drücken der Tasten OPEN und CLOSE in den POSI-Modus.
Dank remot3XApp (über Bluetooth® Verbindung), ist es möglich, die Sicherheitsposition des Antriebes festzulegen, die der Antrieb
beim Stromausfall erreichen muss.
Es ist auch möglich, die Betriebsdaten des Antriebes zuzugreifen, wöchentliche Aufgaben zu planen, und den Antrieb lokal zu steu-
ern.
Die Klemme 15 (-) muss unbedingt vor der Klemme 16(+) angeschlossen werden.
Der Batterieladezyklus wird vom ersten Einschalten an automatisch von der elektronischen Platine verwaltet. Eine Temperatur
Überwachung im Akkupack und eine Sicherung auf der elektronischen Platine sind vorhanden, um die Sicherheit im Falle eines
Kurzschlusses oder zu hoher Temperatur im Drehantrieb zu gewährleisten.
Bitte warten Sie 4 Minuten nach einem Spannungsausfall, bevor Sie den Antrieb wieder verwenden.
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3004 • Rev. 2109/06 • 00806090