Ajuste Del Carburador - Echo TC-210 i Manual Del Operador

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AJUSTE DEL CARBURADOR

Nivel 2.
Herramientas necesarias: Destornillador, tacómetro (N/P de ECHO
Piezas necesarias:
NOTA
Todas las unidades se hacen funcionar en fábrica y el carburador se
ajusta en cumplimiento con las regulaciones de emisiones. Además,
el carburador está equipado con limitadores de ajuste de aguja
ALTO (A) y BAJO (B) que impide efectuar ajustes fuera de los
límites aceptables.
1. Antes de ajustar el carburador, limpie o reemplace el filtro de aire y
la rejilla del apagachispas.
ADVERTENCIA
Los dientes que rotan cortarán. No permita que los dientes toquen
cualquier cosa durante el ajuste del carburador. El contacto con las
puntas en movimiento puede causar lesions graves.
2. Arranque el motor y hágalo funcionar durante varios minutos hasta
alcanzar la temperatura de operación.
3. Pare el motor. Gire la aguja de ALTA velocidad (A) hacia la
izquierda para parar. Gire la aguja de BAJA velocidad (B) hasta el
punto medio entre los topes completamente hacia la izquierda y
completamente hacia la derecha.
4. Ajuste de velocidad en vacío.
- Arranque el motor y gire el tornillo de ajuste de velocidad en vacío
(C) hacia la derecha hasta que las puntas empiecen a girar, después
gire el tornillo hacia la izquierda hasta que se paren las puntas. Gire
el tornillo hacia la izquierda 1/4 de vuelta adicional.
5. Acelere al máximo durante 2-3 segundos para eliminar el exceso de
combustible del motor y después vuelva a hacerlo funcionar en
vacío. Acelere al máximo para comprobar si se produce una
transición uniforme de marcha en vacío a acelerador máximo. Si el
motor vacila, gire la aguja BAJA (B) hacia la izquierda 1/8 giro
adicional y repita la aceleración. Siga ajustando hasta lograr una
aceleración suave.
6. Compruebe las rpm ALTAS (A) con el acelerador completamente
abierto. Las rpm ALTAS deben fijarse según las especificaciones
de la página 23, «Especificaciones», de este manual.
7. Compruebe la velocidad de marcha en vacío y reajuste si es
necesario. Si se dispone de un tacómetro, la velocidad en vacío
debe fijarse según la especificación encontrada en la página 23
«Especificaciones» de este manual.
ADVERTENCIA
Cuando se completa el ajuste del carburador, las puntas no deben
moverse en vacío, ya que de lo contrario se pueden producir
lesiones personales graves.
99051130017).
Ninguna.
PELIGRO
PELIGRO
C
/L
ULTIVADORA
M
ANUAL DEL
B
A
ABRADORA
19
O
PERADOR
C

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