HU
Általános leírás
A Tracon Electric elektromos jármű töltőállomás (TECS301) egy olyan egy- vagy háromfázisú töltő
berendezés, mely segítségével az elektromos járművek akkumulátorainak széles palettája
univerzálisan tölthető. Az egység IP44-es védettségi fokozata miatt a töltő kül- és beltéren egyaránt
telepíthető és használható, telepítése állandó bekötésű, helyhez kötött. A töltőkábelt a járműre dugva
a töltőcsatlakozó elektromosan reteszelés alá kerül, ez a retesz csak akkor old, ha a kábelt a járműről
lecsatlakoztatjuk.
A töltőállomásba telepített eszközök funkciói
A töltő nem rendelkezik beépített kismegszakítóval, így azt telepítéskor a szakembernek külön
szükséges telepítenie a mindenkori szabványoknak megfelelően!
A TVO-F3-4M típusú fogyasztásmérő műszer segítségével a járművek töltésére fordított összes
energiamennyiség követhető nyomon. Egyfázisú használat esetén a műszer előlapján a nem használt
két fázis visszajelző ledje világít, ez a működésben nem jelent problémát. A fogyasztásmérő mellett egy
EVOG4P4003 kódjelű, „A" típusú áram-védőkapcsoló található, melynek névleges árama 40 A,
hibaárama 30 mA; ennek feladata az áramütés elleni védelem. Az EVOHK4-63 jelű kontaktor a
töltőáramkörnek az üzembiztos nagyteljesítményű be- és kikapcsolásáért felelős. A TDA-1B-2 típusú
kismegszakító megvédi a kontrollert és a kontaktort az áramkör hibája miatt kialakuló túláramtól.
A TEC-SLR típusú vezérlő egység feladata a rajta beállított töltőáram
korlátozása a töltő csatlakozó irányába, valamint a jelenlegi szabványok
által előírt 6 mA DC szivárgó áram érzékelése és annak meghaladása
esetén az áramkör automatikus lekapcsolása. Telepítéskor a vezérlő
egység fedelének eltávolításával a maximális töltőáram beállítható.
Ügyeljen arra, hogy a beállított érték ne lépje túl az áramkör
összeállításakor
használt
mikrokapcsolót minden esetben fel kell kapcsolni, mivel ez kapcsolja
be a DC 6mA érzékelést és áramkör-megszakítást!
A töltő nem támogatja a kényszerített szellőztetést ellenőrző funkciót.
Adapterek, átalakítók használata tilos! A töltő szerelését, üzembe
helyezését, esetleges javítását csak szakember végezheti a mindenkori
előírások betartásával! Az érvéghüvelyezett csatlakozó kábel
bekötésekor csak a betáplálási pontokon lévő csatlakozó csavarokat
szabad használni. A dobozban lévő szerelvények, védelmi eszközök
villamos kötésének megbontása, módosítása szigorúan tilos és a
termék garanciájának elvesztésével jár. Az összes csavart évente utána kell húzni! Az áram-
védőkapcsoló működését a teszt gomb megnyomásával havonta ellenőrizni kell! A töltődobozt
tartsa tisztán! Törött, sérült doboz használata tilos és életveszélyes! A töltőt a gyerektől tartsa távol!
A kontroller LED visszajelzései
• Ha nem világít semmi, a kontroller nincs feszültség alatt.
• Ha kék színnel folyamatosan világít, a töltő az elektromos autóhoz való csatlakoztatásra vár.
• Ha kék színnel pulzálva villog, akkor az autó csatlakoztatva van, de az autó nem áll készen a töltésre.
• Ha zöld színnel világít, a töltés folyamatban van.
• Ha zöld színnel pulzálva villog, a töltési folyamat lezárult.
• Ha piros színnel világít, az autó kényszerventillációt kér a töltéshez, azonban ezt a funkciót a
kontroller nem támogatja, így a töltés lezárul.
• Ha pirosan pulzálva villog, a töltés során kommunikációs zavar az autóval, vagy áramellátási hiba
lépett fel, vagy a töltő karbantartásra szorul.
• Ha a piros és zöld led együtt világít folyamatosan (sárga) DC 6mA-t meghaladó hibaáram lépett fel.
User manual
vezetékek
terhelhetőségét!
2120 Dunakeszi, Pallag utca 23. │ Tel.: 06 (27) 540 000 │ Fax.: 06 (27) 540 005
Az
5-ös
TRACON Budapest Kft.
e-mail:
tracon@tracon.hu
│
www.tracon.hu