Gervall Aljo 104S Guia De Inicio Rapido

Descripción, montaje, conexiones, ajustes y mantenimiento
1.-Descripción del producto.
Cerradura electromecánica que se emplea como enclavamiento de las puertas de piso de los ascensores.
Dispositivo de enclavamiento para puerta simple o dobles batientes, semiautomáticas o manuales. En caso de doble batientes
se utilizan 2 dispositivos.
2.- Principales partes del dispositivo
La cerradura consta de tres partes fundamentales:
-La caja de la cerradura con
sus componentes.
-Alojamiento del pestillo.
-Puente de contacto
El refuerzo del alojamiento del
pestillo es un componente adicional
que se suministra aparte si la
instalación en la puerta lo requiere.
En la caja, formando parte de
ella, se encuentra el pestillo de
enclavamiento mecánico, la palanca
pestillo, los contactos serie puertas
que dan señal al circuito eléctrico de
maniobra del cuadro de control de
que la puerta esta en posición
cerrada y el contacto
enclavamiento serie cerraduras que
indica a la maniobra que, además de
estar cerrada, la puerta
enclavada mecánica
eléctricamente.
En la caja de la cerradura también se
incluye un dispositivo de seguridad que cuando
la leva deja de accionar la roldana de la
cerradura impide el cierre del contacto de
enclavamiento si la hoja de la puerta no se encuentra en posición
para ser enclavada.
3.-Montaje.
En las puertas de simple batiente, la cerradura se instala en
el marco de la puerta.
La caja de la cerradura se fija al marco mediante dos tornillos
de cabeza avellanada DIN 963 M. 6 X 15 o similar.
También en la pestaña de la hoja se coloca el "puente
contacto" fijado con dos tornillos de rosca de chapa.
La holgura admisible entre la hoja de la puerta y la cerradura
debe estar comprendida entre 4 y 7mm. Dentro de la banda definida
por estas medidas ha de estar comprendido el espesor del marco.
La holgura entre marco y hoja será tanto menor cuanto mayor sea el
espesor de la chapa del marco.
4.-Conexiones.
Para efectuar las conexiones eléctricas quitar la tapa de
plástico y conectar en los bornes dispuestos para ello en los
contactos de la serie de seguridad de las puertas y de las
cerraduras, siguiendo las instrucciones del diseñador de la
maniobra de control eléctrica.
Si todos los contactos, conectados en serie de la serie de
puertas están cerrados, porque las puertas están en posición de
cerradas, la corriente o señal de maniobra al accionar el
pulsador de cualquier piso, hace retraer la leva retráctil, se sitúa entonces mecánicamente el mecanismo de la cerradura en tal
situación que si la puerta está bien cerrada en su posición correcta, también quedan cerrados los contactos de la serie de
enclavamiento de las cerraduras.
Estando todos los contactos conectados en serie de la "presencia de puertas" y "enclavamiento cerraduras" la corriente
de maniobra puede llegar a través de los relés a los contactores inversores y coloca el ascensor en posición de arranque.
Un solo contacto de los descritos anteriormente en posición de abierto impediría la puesta en marcha del ascensor.
También existen la posibilidad de incluir un contacto auxiliar (contacto presencia cabina).
Cerradura Aljo 104S
de
esta
y
IM 104S LAT ES 02
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NºCertificado UE Tipo: ATI/DE/010