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LUBRICACIÓN
Nivel 1.
Herramientas necesarias: Llave de boca de 8 mm, destornillador, trapo
Piezas necesarias:
Caja de engranajes
1. Limpie todos los residuos sueltos de la caja de engranajes.
2. Quite el tapón (A) y compruebe el nivel de grasa.
3. Añada grasa si es necesario, NO llene excesivamente.
Eje Motriz (Inferior)
IMPORTANTE
El eje motriz inferior y el superior deben ser lubricados con grasa
"automative" a alta temperatura cada 25 horas que esta se
encuentre en operación de lo contrario el eje motriz ensamblado se
sobrecalentara y como resultado no funcionara.
1. Afloje los dos (2) tornillos (B) y quite el tornillo guía central (C). Tire
de la caja de engranajes y protector sacándolo de la caja del eje de
impulsión.
2. Tire del cable flexible sacándolo de la caja del eje de impulsión,
límpielo completamente y recubra con una capa fina [15 ml (1/2
onzas)] de LUBRICANTE
3. Deslice el cable flexible hacia atrás en la caja de impulsión. NO
ensucie el cable flexible.
4. Instale la caja de engranajes y el conjunto de protector.
Eje Motriz (Superior)
1. Remueva el aclopador del motrizsuperior ensamblado aflojando el
tornillo agarrador (E) y remueva el conjunto de tornillos (F).
2. Remueva el cable inferior flexible, limpielo bien con un trapo y
apliquele una capa delgada (1/2 onza. [15ml] de
LUBRICANTE
ECHO
®
3. Reinstale el eje flexible cable. Asegurese que el cable flexible encaje a
dentro del montaje de embrage y tambien a dentro del aclopador de
el montage.
4. Instale el conjunto de tornillos (F) y apriete el tornillo apretador (E).
limpio.
TM
LUBRICANTE
ECHO
®
(N/P 91014) o grasa a base de litio.
TM
ECHO
.
®
TM
.
de 8 onzas
A
A
C
B
B
F
E