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excesivamente. Llenar excesivamente el cárter puede causar una emisión excesiva de
humo, pérdida de aceite y daños al motor. (Fig. 1)
▪
Si se llena excesivamente, drene el aceite en un contenedor adecuado.
▪
Vuelva a instalar firmemente el tapón del tanque de aceite.
11.4
Cuchilla de corte
▪
Limpie todo residuo de resina y de la planta de las cuchillas con un producto de limpieza
antes y después de usar la máquina.
▪
Lubrique las barras de cuchilla con aceite antióxido antes de almacenar la máquina por
largos periodos.
▪
Para lograr un buen corte, es importante que la presión de contacto entre las cuchillas
sea correcta.
▪
Se ajusta la presión de contacto girando hasta el tope los tornillos en el lado inferior de la
barra.
▪
Bloquee los tornillos con la tuerca de bloqueo en la parte superior de la barra.
▪
Verifique que los tornillos están suficientemente flojos para que se deslicen lateralmente
las arandelas debajo de las cabezas de los tornillos.
▪
Instale la cubierta de cuchilla para proteger la cuchilla cuando no esté en uso.
11.5
Mantenimiento de la caja de engranajes (Fig. 5)
▪
En la caja de engranajes hay una boquilla de lubricación que permite llenarla con grasa.
▪
Use una bomba para grasa para la operación de llenado.
▪
Ésta debe efectuarse cada 25 horas de trabajo.
11.6
Transporte
▪
Para el transporte, no llene excesivamente el tanque de combustible.
▪
Si se utilizó la máquina, déjela enfriar durante al menos 15 minutos antes de cargarla en
el vehículo de transporte.
▪
Para evitar que se derrame el combustible, se debe sujetar verticalmente la máquina en
posición normal de trabajo.
▪
En caso de transporte sobre un terreno irregular, vacíe el tanque de combustible.
▪
Durante el transporte, NO deje caer ni golpee la máquina.
▪
NO coloque objetos pesados sobre la parte superior de la máquina.
11.7
Almacenamiento
▪
Se debe utilizar el siguiente procedimiento para almacenar la máquina por un periodo
superior a 30 días:
-
Vacíe el depósito de gasolina en un contenedor adecuado.
-
Retire la cubierta de mantenimiento para acceder al carburador.
-
Ponga el interruptor del encendido en posición ENCENDIDO ('ON') y afloje el
tornillo de purga del carburador para que el combustible pueda pasar del
carburador a un contenedor adecuado.
-
Retire el sombrerete del cable de alta tensión de la bujía y tire tres a cuatro veces la
manija del dispositivo de arranque con retroceso para vaciar completamente los
conductos de combustible.
-
Ponga el interruptor de encendido en posición APAGADO ('OFF') y apriete el
tornillo del tapón de purga del carburador.
-
Cambie el aceite del motor mediante el procedimiento indicado en el párrafo 12.4.
-
Retire la bujía y vierta una cucharada de aceite nuevo para motores en el escariado
del cilindro.
-
Tire tres a cuatro veces la manija del dispositivo de arranque con retroceso para
repartir el aceite a lo largo del escariado del cilindro y después vuelva a instalar la
bujía.
▪
Almacene en un lugar seco, lejos de fuentes de ignición.
▪
No apile objetos sobre la cortadora de setos.
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