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bajas revoluciones hasta el acelerador a fondo.
NOTA: Si el operador sigue tirando de la manivela de arranque varias veces con la palanca
del estrangulador en la posición "CLOSE", el motor puede ser difícil de arrancar debido a
la inundación del combustible. En caso de inundación del combustible, retire la bujía y tire de la
manivela varias veces rápidamente para descargar el exceso de combustible. Seque el electrodo
de la bujía.
Cuando el motor está caliente (arranque en caliente)
Coloque el soplador en una superficie plana.
1.
Empuje la bomba de cebado varias veces.
2.
Asegúrese de que la palanca del estrangulador está abierta.
3.
Pise el pedal con el pie derecho y sujete la parte superior de la cubierta de la unidad con la
4.
mano izquierda para evitar que el motor se mueva.
Tire lentamente de la palanca de arranque hasta sentir la compresión. A continuación, tire
5.
con fuerza.
Cuando el motor sea difícil de arrancar, abra el acelerador aproximadamente 1/3.
6.
Detener el motor
Para el modelo de acelerador de tubo: Suelte el gatillo del acelerador y luego coloque la
palanca de control de parada en la posición "O".
control de parada
Ajuste de la correa para el hombro
Ajuste la correa para el hombro a una longitud que le resulte cómoda para trabajar mientras
1.
transporta el soplador.
Para fijar la correa, tire del extremo de la correa hacia abajo.
► 1. Gatillo del acelerador 2. Palanca de
14
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