Importante:
Si se llena la transmisión
planetaria antes de haber agregado
0,65 litros de aceite, espere 1 hora o instale el
tapón y desplace la máquina unos 3 metros
para distribuir el aceite por el sistema de
frenado. Luego, retire el tapón y añada el
aceite restante.
7.
Vuelva a colocar el tapón.
8.
Repita este procedimiento en el otro conjunto
de engranaje planetario/freno.
Comprobación de fugas en
el eje trasero y la caja de
engranajes
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice
o diariamente
Inspecciones visualmente el eje trasero y la caja de
engranajes del eje trasero por si hay fugas.
Comprobación del
lubricante del eje trasero
Intervalo de mantenimiento: Cada 400 horas
El eje trasero está lleno de lubricante para engranajes
SAE 85W-140. La capacidad es de 2,4 litros.
Compruebe diariamente que no existen fugas.
1.
Coloque la máquina en una superficie nivelada.
2.
Retire un tapón de verificación de un extremo
del eje y asegúrese de que el lubricante llega al
borde inferior del orificio
Figura 56
(Figura
57).
Nota:
Si el nivel es bajo, retire el tapón de
llenado y añada suficiente lubricante para que
el nivel llegue al borde inferior de los orificios de
los tapones de verificación.
1. Tapón de verificación
Cambio del lubricante del
eje trasero
Intervalo de mantenimiento: Después de las
Cada 800 horas
Especificación del lubricante: lubricante de
engranajes de alta calidad SAE 85W-140
Capacidad del eje: 2,4 litros
1.
Coloque la máquina en una superficie nivelada.
2.
Limpie la zona alrededor de los tres tapones
de vaciado, uno en cada extremo y uno en el
centro
(Figura
g036704
1. Ubicación del tapón de vaciado
3.
Retire los tapones de verificación del nivel
de aceite y el tapón de alivio del eje principal
para facilitar el vaciado del lubricante de los
engranajes.
56
Figura 57
2. Tapón de llenado
primeras 200 horas
58).
Figura 58
g009716
g009717